更新一下处理方式:
回原施工店家处理,拆开后确认曲轴下课、汽缸组也被铁粉伤到.
更换
新的原厂曲轴并且送强化+机油帮浦+内炼
以上含工资花费10K左右
因为汽缸组也有伤到,再花一次材料钱QQ
心得:
如果里程四、五万以上公里的鹅
有下引擎整理的话，建议连曲轴都一起弄
避免像我一样，整理完气密与汽缸不久
换成曲轴下课并且伤到汽缸组要再换一次...
目前老车接手后更换过的耗材如下:
曲轴、汽门、汽缸组、内链、机油帮浦、引擎下吊架、引擎上排骨、凸轮轴、
化油器、启动马达、电瓶、传动组、前叉油与弹簧
后避震、煞车油、前后轮胎、机油、齿轮油
连购车花费算进来的话，整体花费已经可买台新车(超过五万)XD
整体来说，我不会后悔，因为这台是我的玩乐车，平常代步还有其他车.
至于不是很想花钱维持车况的，建议设个停损点，直接换新车
这台车"花费比较高"的通病大概就是缸头裂开、汽门漏气、曲轴偏摆
如果有板友考虑买中古劲战纯粹代步的，请自己评估可能的整修开销
光处理引擎周边与曲轴，症况轻的花几千可以撑一下，
曲轴如果有异音，汽缸若有伤到大概就要花14K以上处理了
配上汽门或者缸头漏气那些，大概要再花个3K-10K以上
以上供心得板友参考
※ 引述《autumnwind (唉~~)》之铭言：
: 接手一代鹅一年多了，只有假日当作玩乐车
: 这两天发动来骑，发现电盘侧有类似铁片震动的异音
: 骑到附近的车行检查确认，车行直接说曲轴开始异音了
: [去年在另外一家车行整修引擎直接上59缸，我忘了要做曲轴强化]
: 泄机油检查，有轻微铁屑，机油量正常
: 车行表示曲轴下课的初期症头，
: 不管它的话，越来越严重会连汽缸都伤到
: 建议更换原厂曲轴，不需要强化(?)
: 选项A:
: 就近找店家直接换原厂曲轴
: 请问原厂曲轴的寿命配上高转车，是否可以撑个三万?
: 目前原厂这只曲轴刚好五万公里下课
: 选项B:
: 回原先帮我做引擎的店家，直接换300条曲轴
: 只是不晓得59配300条会不会一万公里就下课[email protected]@
: 选项C:
: 回原先做引擎的店家更换原厂曲轴或者拆下做强化
: 与选项A的差距在，回原改装店处理，价钱可能比较低XD
: 因为此台车是拿来玩的，平常都开车居多
: 所以耐用度只打算抓2~3万公里
: 预计的开销希望控制在一万台币内@@
: 请有经验的板友提供建议，感谢
: 话说这车系的曲轴还真的相对有点不耐用
: 目前身边有改的没改的 几乎都是在3~5万公里开始出现异音
: 养鹅车主要做好心理准备，挂了直接改(?)