《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) 劲战4代 125
(2) Racing S 150
(3) G6 150
(4)
(5)
《车主需求》
市区通勤居多 原先骑乘Sym R1 125 受够了三阳电系的问题
故心中已将sym Jet s排除
原先车子已经修到觉得稳定度不佳了 希望能有台不要换车之后还得换东换西的
常会有后座载人的需求
《预算范围》
80000-100000左右 因个人因素会选择分期
《补充说明》
BTW 刚刚发文跳出去看置底 不小心按到送出没发现
带过后座去试乘过 后座满意度是 Racing S 150 = G6 150 > 劲战4代 125
因为Racing S 150后座坐起来的感觉是最满意的
我是觉得Racing S 150 > 劲战4代 125 > G6 150
虽然因为劲战除了马力小没有看到什么被诟病的地方很犹豫
觉得是不是选劲战才不会陷入新一轮修车地狱
因为旧车已经换到很有问题 一直修
又因为看到Racing S有吃电(电瓶容易没电)跟吃机油问题
身边朋友骑光阳的说看讨论都是个案
不希望花大钱换车又陷入另一个修车地狱 看到光阳的问题有点担心
想请问 近期买的Racing S还有这些问题吗?
现在车行问到都是17年12月车或18年的
感谢

买125的都没上面两个灾情，可是真的稍微没力就是了,极速大概在95～96就上不去了

rcs蓝芽连接韧体更新到最新，还有入设置把迎宾灯关掉，个人放一个礼拜左右都还有电

其实光阳电系问题也不少 往前搜寻就知道了

force，马力比劲战大多了

RCS引擎同G6 可以往前搜寻"G6 吃机油"劲战4可以往前搜寻 "劲战 吃机油"

X大 是骑四代5期？6期？怎么极速会上不去？版大的sym 电系是什么问题？

我有段时间过年一周回家车放台南回来就没电

不想修车选劲战

不太推光阳 因为很多车子都会有吃机油 如果真的要买就要看你要的是g6的加速感 还是rcs的车体韧性了

战斧吃机油是早晚的问题，如果有爱就没差，还是很多人买。

老实说8万多元要担心吃电吃机油…对了，油箱还很小喔XD前面有人骑一桶120公里就很拼了

认真跟你说这预算实在没必要选RCS,除非你对RCS超有爱你的预算可以拿到FORCE,只是双载的话,后面的屁股比较痛然后不急的话等等看五代战? 不然其实JET ABS不错RCS的油如果长途巡航的话大约可以到160KM若是市区骑骑停停的话大概130KM左右然后 RCS的油表其实蛮谨慎的,市区骑乘大概是每20KM掉一格,五格骑完,还真的才100KM~110KM上下,但闪E多骑个10KM都还可以,去加到满,油箱大概都还有400ML的油

rcs如果可以不用面条少个6000-7000就满不错的…

我是不会再干拿150的钱去买125这种事了 剩下看个人

等等看五代吧？不然smax abs 是说这篇怎么没rck教主呢

等等就来了 别急别急

劲5看看吧

捏一点上小阿鲁

劲战在本版吃机油的案例，也非常多

迎宾灯关掉后就没有没电过了 150的

用机车版看世界也厉害 所谓的非常多是多多呢?有比羊羊多?

SYM R1 车主+1 哈哈 决不买sym了

长途骑才160km老实说真的蛮惨烈的……

劲战

G6市区通勤赞 弹出式飞旋踏板载人好 省油也可以

bwsr也可以参考看看

Jet上市以来妥善率其实蛮不错的RCS跟FT5有同样的毛病 就是油箱不够大

买BWS不如买劲战

劲5有消息了吗？

有到10万就smax或RCK了

RCS拿掉面条的话 卖相会好很多

虽然劲战整天被靠背，但问题真的没有很多

油箱小是不太方便，可是住台湾真的有这么惨？Rcs150骑到现在5000多了，整体还是可圈可点啦毛病就你知道的那些，虽然没有召回，但光阳也有保固至于完全不想吃机油的话......可能gogoro更符合需求喔

请问 吃机油 会怎样吗？有没有什么方法可以预防

预算有到10可以上Smax了

昨天刚牵四代六期 感觉很不错 可以考虑看看

rck吧，狂巴rcs

等5代

18年RCS 换9号电瓶 煞车开关 基本上没啥大问题

能等的话，等劲战新一代ABS版出来再看看

两三年前看这个板 也很多G6车主说新车没什么大问题 但是到现在里程数到了 案例就出来了然后案例出来 抱歉早就过保了 车主自己乖乖掏钱修吃机油问题吧

我RCS 150车主 跟你说说目前都用Motul 7100(油用的够好吧）上次自己换机油少50CC不过大家都说正常啦我是很不爽啦里程才5000多欸干

暗黑科技喇 吃到没机油还可以继续运作

楼楼上，保固内可送回原厂下引擎修理。

劲战5代好像还没消没息 也想等看看