我的GSR是末代的化油单枪氮气挂瓶版
单纯分享今天换避震的过程
GSR的避震一直为人诟病许久
以至于我一直都以为很震是正常的
直到最近后座乘客表示
快要被震到屁股骨头断了才想说检查一下
先在网上查了资料有个底，想说要换也OK
到车行现场后跟技师讨论了一下是不是避震太硬
他压了一下说应该是太软了
就让我感觉了一下压我的车跟其他车的不同
确实感到回弹力道明显的弱
确定了旧的避震应该是寿终正寝了
后来就跟技师讨论要换的原厂避震价格
技师说如果要原厂挂瓶的可能会很贵喔~大概2.3千块
而因为有在网络上找过资料
知道可能会有无挂瓶版本就跟他提了
他就说可能要找看看喔~结果真的找到有
他当下也很惊讶(价格也是便宜的让他很惊讶)
他看了一下货号说这个应该主要是用在外销上的
连工带料1400
目前双载感到久违的舒适(总重约120~125Kg)
但单人时依旧震的感觉算明显(可能是车体设计上的限制吧)
以上~提供单枪GSR车主参考
感谢BIKE板的资讯让我知道有隐藏版原厂无挂瓶避震
最后顺带一问，我的车是将近快9或10年了
避震大概要多久检查一次是不是该换了呢?