※ 引述《JyJian (生人勿扰内有恶人)》之铭言：
: 各位板友好
: 小弟车种是TIGRA 150 ABS
: 之前检查车子，发现刚换不到5000KM的煞车皮快没了
: 煞车皮都是至少用15000KM的，觉得很奇怪就牵去给店家看
: 结果店家将后卡钳拆下来，左右两边活塞用一字起子去推
: 一边可以推到底，另一边却感觉卡死推不太回去，所以造成来令磨耗异常
: 直营店是说原厂没有提供卡钳零件单换，只有总成可叫
: 所以这样拆下来修有可能会有漏油的风险，他们不接单换卡钳零件的工
: 说是换新的后卡钳连工带料含换油等，换到好要将近4000，真的不便宜=_=
: 去询价原厂后卡钳总成就要2000，副厂卡钳850
: 有爬文看到有些车种原厂就有卖维修包，可以不用换到整个总成
: 所以想说如果去给其他店家做卡钳分解清洁+煞车油是可行的吗？
: 清洁跟换油应该可以1000左右搞定吧？
搞不定，详后述
: 还请各位板友指点一下
: 另外，如果板友有推荐北部(双北桃园)做卡钳清洁的店家，也欢迎提供一下，谢谢～
前一篇回文其实已经讲完重点了，我只是出来刷存在感的。
小时候没钱时也确实常常整理卡钳，现在闲闲或是不甘愿花钱时也会这样玩。
http://forum.jorsindo.com/thread-2522927-2-1.html 14F
基本上，不难，但是很烦。
首先得先把卡钳拆下、逼出活塞、挑出油土封、清洁油土封表面的铝氧化物、清洁卡钳内
油土封沟内氧化物、清洁活塞、用专用油润滑油土封、将油土封塞回卡钳、活塞塞回卡钳
、卡钳装回车上、灌煞车液测试。
以上三行字，我整理一颗单活塞卡钳大约是2Hr，时薪用300计算，加上耗材如油土封专用
油、煞车液，只收1000元的话店家真的是佛心来着，因为还没算水电房租人事以及他为了
翻修这颗卡钳所没接到其他客人而损失的利润。
还有个重点，上面那三行我还没有算更新油土封以及活塞，如果将油土封跟活塞算进去
，我觉得你还是升级新卡钳或是自己试着玩玩看好了。
另外这是整理卡钳以及参考强者我朋友工法后的心得，强者我朋友在换来令推回卡钳活
塞之前，一定会将活塞表面清干净，再抹上一点专用油，不管你的卡钳有几颗活塞，每颗
活塞都要这么做，最后才将活塞推回。因为若没清洁活塞，那些脏东西就是会让油土封
卡住的元凶之一，另一个凶手则是变质吸水的煞车液，含水量过高使铝质卡钳内产生氧化
物，若在油土封沟内就会压迫油土封，活塞也跟着卡住。
双北桃园做卡钳清洁的店家．．．我只能推荐耕田激坊。