先讲我的猜测，原po无责后车全赔
然后回应一下原po的问题
只要地上没有写禁行机车，就是可以骑
至于你的路权跟车道有没有禁行机车有没有差呢？
没有
所以警察说你骑禁行机车道被撞是你的问题全部都是鬼话连篇
我猜想原po的状况
https://m.imgur.com/DUUA3wO
沿着绿线骑，然后后面煞不住擦撞到你？
那这样你绝对无责
但是就是承担了出事故的风险
台湾很多道路设计很奇怪，看看日本，遇到这种路口，绝对会有一个凹进去的避车区给左转车等左转
台湾则是到路口突然变一个左转道出来，也不事先提示，然后不是瞬间让直行车道少一道，然后大家要切出去造成塞车，就是让直行车道要大右弯(像图中这样)
然后当你在没车或车少的时候，就会想耍懒，直接直直开过去，不用动方向盘，也不用踩煞车，到下一段路又会自动回到车道中间(对，超怪，如果你是乖乖照标线走就要右弯再左弯)
我在猜今天原po遇到的就是后面这种不想往右又往左的，却意外的忽略了原po或误判原po的动向(还有一种是举棋不定让人家无法判断，这种的我本来想在上次中山北路被公共汽车逼车那件事下回文)，然后撞上原po
如果依照我的防卫驾驶习惯，我会先看后照镜当中的状况，还有左转车道有没有车
如果后照镜里都没车，左转车道也没车，那我会乖乖照着标线骑
如果前面有左转车，右边车道后面有车，我会顺着标线，但贴在中间车道的最左边(双白线边上)，如果后面想乱开，我有比较大的机率不会被撞到(看路幅大小，但基本上比较好闪)
如果前面没有左转车，后照镜里右后方又有车开很快(或者有GDP大队之类的)
那我绝对不按标线行驶，我宁愿顺着原路径走左转车道直走，也不要冒一丝一毫被撞飞或被碾的风险
比起断手断脚，严重点终身残疾，甚至更惨当场死亡，我还宁愿吃一张红单......
题外话：顺便讲一下上次公共汽车逼车的那件事吧
我先说我不觉得公共汽车是对的，而且他明明可以直行，我不懂为什么一定要切左线
但是原po的行为，在公共汽车司机眼里就是，感觉要让，但又感觉在犹豫，整个就是不知道在干嘛的状况，所以公共汽车司机就果断决定要切出来了
如果要防止这种状况：先按两声喇叭(不短不长)，让公共汽车驾驶注意到你，然后开始补油准备超过
如果他还是硬剪你线，就煞车煞停(据原po所说的他后面没车，所以我想这件事发生的机率不大)
但正常状况是他会慢慢蠕行等你过去，他再切出来
其实我开车骑车最讨厌那种不知道要干嘛的，犹犹豫豫挡在路中间，超也不是不超也不是，然后就会跟到度烂，希望大家都能果断一点，想做什么，确认没问题就做吧! 别犹豫，犹豫了就什么都做不成!