各位前辈大家好
小弟先来自我介绍原先家里的坐骑
1. 迪爵125 22岁
2. 豪迈125 24岁
3. KTR 150 14岁
4. 豪爽135 26岁
5. going50 20岁
换车的原因是家人突然被车行朋友鼓吹一时脑波弱
就把家里那台going50汰换掉了
(亏我前一个礼拜换避震、洗化油器保养，不喷烟车况好的说)
然后就换了GSR125
型号 UT125D3
五期喷射，前碟后鼓
扣掉一些二行程的补助，花了$64800
先来说说整台车的骑乘心得
呃... 其实只骑了 80几Km XDD
也没啥专业分析，就稍微以我一个长久骑老车的屁股来感受
怕有一些先入为主，所以就先不爬文章，想说写出来的感受可能会比较客观
1.坐垫有弹性偏硬，高度请各位注意一下 小弟本人176cm，骑起来刚刚好，
如果再矮一些(约172cm 可能就要开始渐渐踮脚尖了)
2.有踩发杆，以现在的新款车来比，还真是增加了不少安心感，真不愧是安心杆
3.我的车是铁灰款，外型我觉得有点像GP(铁灰)，虽然不难看，
但其实认真说来对我而言没啥辨识度
好啦~ 其实是我在停车场认错车，骑到别人的GP了XDDD
(可能我长期以来只注意老车跟轻档车吧)
4.起步偏软，加速平稳
其实如果不求绿灯冲第一的话，我觉得整体起来骑乘感很棒，由于起步偏软
坐后座的人舒适度也比较高，比较没有后座力。
5.避震偏硬，跟我家那些车比起来，实在太硬了，遇到坑坑洞洞给的反馈还真强，
尤其是前避震，硬要挑的话，这点倒让我有点不满意。
6.侧柱很好踢，中柱算省力，侧柱有贴心功能(没收就无法电发)
7.车灯好亮啊~~
8.车厢大这点真的很有感(尤其对一个长期骑档车的人而言更不用说了)
大到我后背包式的行李可以直接整个放进去，开车箱直接从龙头锁钥匙操作即可。
(经网友指点，确认可以免熄火开车厢)
9.脚踏板空间尚可，但是前面的置物架空间有点尴尬
(手摇杯放不下，700ml的矿泉水瓶可以)
10.磁石锁不太好用，钥匙的设计与材质我觉得不太好，容易滑牙
其他的如果有想到再陆续补完，下次等3000km保养完再看看有没有其他心得，
如果有想买这台车的朋友们，我觉得或许可以考虑看看，
但是它的价位实在是有些偏高，我个人认为除了车厢还有踩发杆可取之外，
市面上有许多的车可以取代，而且价钱又比GSR还便宜，
不过如果对于长期骑老车的人而言，这台或许不会让你后悔，骑起来还是爽爽的(新车嘛~

开车箱应该可以免熄火，往下压再转就可以开了

钥匙往下压左转就有咖的一声

优质好文 来帮您推一个

护版神车推

推，最近家里也换了台白色，很优

老早就有的bug没解决 ...

GSR这车出了好久还是没下神坛，推

电发问题骑个五六百KM后就解了

台铃儿子是gsr还是nex还是add呀??

NEX吧 GSR的问题好像日铃不给改XD?

会吗可是我170觉得刚刚好欸

台铃的儿子是GSR跟NEX add是日铃儿子~~

大推gsr

请问现在还是三种颜色的选择吗？

龙头抖动改了吗？

原厂gsr制动能力强吗？

不知有没改版，新版的nex才有改，侧柱少用为妙

GSR我只敢立中柱 侧柱要看地形才敢放 多半放了也是人在旁

可以买New Nex的侧柱来改唷 比较大支 倾角比较大 接触面积也比较大

推推

我侧柱弹簧换成星舰的 稳

我很喜欢 gsr 侧柱，不会斜，不影响他人。

地不平的话千万别用侧柱 ...还有制动真的不太好

在不平的路上用侧柱 倒过4次吧 不过停久我几乎都是中柱只有去便利商店短暂停留 那种才用侧柱

一次发不起来! 该修吧~?

GSR的侧柱 让我倒了不知道几次 有次下车买个东西想说侧柱就好 我一离开车走不到5步 车就倒了

我也铁灰 牵五年了，4万多公里，电发是真的不太灵敏，然后冬天偶尔会熄火，但今年还没遇到我侧柱也倒过，真的尽量别用

一样有电发问题

十年化油鲁 依然一触即发

一开始用买车送的台铃机油，停红绿灯时后照镜震的很明显（持续用了6瓶），后来机油一换牌子后就有明显改善了。

找车要认后照镜，GSR的后照镜有烤漆，超好找

推神车 173有点踮 电发平均1.5次XD 其他都很棒没话说

我也是!!!! 新买的GSR目前1200km左右 冷车电发不好发。