最近家人的jbubu 115两年骑12000公里左右因不明原因半路熄火，牵去车行后他说因为积
碳过多掉落，导致气门无法密合而失压无法再启动，建议我做节流阀和喷嘴清洗，俗称的
吊点滴?
清完后，问车行是不是喷射车型都会这么容易积碳，他们也说车子都会有这种问题，我想
请问大家也有遇到这种情形吗？，问朋友的劲战，JET新车也没听说骑一万就会积碳到熄
火的问题，PGO的车特别难顾？
还有车行后来说一万二顺便大保养，全部工单加一加快八千，我还以为是我的休旅车工单
咧，里面有些项目个人是认为合理，但是像皮带，珠子小磨损有需要换吗？请大家帮忙看
看，我好盘啊。
再补充一些些:在熄火前的几周， 启动后催油门都会钝钝的，但是骑一阵子又好，也可能是征兆我们没特别去关注，如果大家启动钝钝的也去看看积碳吧
清单
机油 380
齿轮油 80
火星塞 200
洗喷油嘴 节流阀，汽缸 2000
空虑 260
刹车油 420
皮带 1200
前轮 6030 boss tire 900
来令片 450
电瓶 900
普利珠 450
滑块 200