大家好 我是焦阿赛
小弟昨天终于领到了等半年的小鲁150
先发个开箱
https://i.imgur.com/mAqzq3W.jpg
https://i.imgur.com/rqPWFyw.jpg
黑红的由于全身黑所以那颗头灯看起来很像驯鹿鼻xD（圣诞快乐各位）
https://i.imgur.com/9MRe1Q1.jpg
这是keyless的感应器
0.5公尺到1公尺内你的车才能发动
如果这颗不见了可以用无钥匙启动
（每台车子有不同的芯片密码）
https://i.imgur.com/FiKVAfT.jpg
小弟175双脚能平放还能弯 蛮舒服的
https://i.imgur.com/eUmH2lA.jpg
不过因为脚踏有点后面所以油箱夹起来没有特别紧 或是可能我腿太短
https://i.imgur.com/hqB0Hk8.jpg
仪表部分
有空档显示灯 档位显示器 转速表 时速 时间 水箱灯 ABS灯等等
是非常清楚的表
交车时已经改上牌架跟方向灯
https://i.imgur.com/Opj2iEk.jpg
前方向灯是做圆灯服贴式的
设计是往旁边照
不过是白灯 碍于法规问题近日会换掉
https://i.imgur.com/L4KMhXD.jpg
（附上实际开灯测试 不会影响对向）
https://youtu.be/ddsg8QRPEVs
后面是LED黄改在牌架上
https://i.imgur.com/u3quGnk.jpg
牌架本体
https://i.imgur.com/iCQY9zS.jpg
牌架跟前方向灯模具是老板自己开发
牌架的角度跟原厂差不多 只是上移
（有问过老板说这样不会被抓吗 老板表示没问题xD)
刚刚又去改了后土除
（改牌架必备 车子变美的同时也不要造成后座跟后面车辆的困扰 ）
https://i.imgur.com/znfm5oW.jpg
https://i.imgur.com/WYDRnZN.jpg
https://i.imgur.com/ecpi00J.jpg
也顺便换了钥匙头xD
https://i.imgur.com/TEX4QCu.jpg
速度方面
前1 2档的扭力不是说非常强
不过转速拉到8000之后整个速度就炸出来
在没人的直线上拉过一小段
档档8000以上大概4档初就破百了
以小弟1xx公斤来说非常强大
双凸的引擎在高转速的部分速度真的随处可得
制动部分
前后虽然是对二配上后碟
制动以一般骑士来说很够用了
不过以我自己个人骑乘的话
我非常习惯重煞
我会建议上个对四会比较好
悬吊部分
前叉与后避震多连杆的搭配非常出色
尤其台湾的路跟越野赛一样
这两天的骑乘下来算是非常稳定
过坑洞也不会有跳跳跳的问题
不过我还是会改啦哈哈哈
骑姿部分
因为我平常代步是骑改过的野狼
有改分离把所以趴习惯了
小鲁趴起来就特别舒服
坐垫也不错大
缺点就是后座小
不过仿赛你也不能要求什么哈哈哈
结论
上手程度容易
半离合很好抓
在玩乐与速度两方面有很棒的平衡
非常推荐老手或是想接触档车的朋友入手
感想
台湾的轻档车价格都很高
以国产的品质来说真的找不到好的车
当技术没进步与价格高的同时
台湾的档车风气就越来越消失了
一直到前阵子MSX的崛起
到最近的小鲁
到后面的TNT135与CB150R
能看到台湾路上越来越多档车真的很开心
以铃木这次推出小阿鲁
虽然价格比国产高一点点
不过能买到这种配备的车款
算是非常便宜了
很多配备都是高阶车款才有的
希望能让台湾的档车风气再次复出
国产的厂商能研发出更棒的档车
让台湾回到几十年前NSR/FZR的时代吧！