《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes / No Yes
《是否至车行看过实车》
Yes / No Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)Yamaha 六期四代劲战125
(2)Yamaha 劲豪 125 碟煞版
(3)
《车主需求》
车主 174/70 主要用于上下班通勤 偶尔假日出远门跑山（桃园到台北） 偶尔有双载需
求
上班路途不太平坦 且时常走走停停（不是右手能管的 周边居民很爱急煞）路程单趟来回
约20km
本人骑车算是平稳不黑白乱催，平常市区时速约略落在4、50之间，偶尔骑到80up(郊区时
)，希望好骑、稳定、操作灵活、油耗可以表现不错（35km/L上下？！)，可以撑得久（这
点很重要，小鲁我很穷）。
《预算范围》
问过劲战80k办到好 这周又有新活动可能更低还可接受
劲豪办到好大概可以50k上下
《补充说明》
1.两台车我都有坐上去颠颠看都觉得还可接受
2.劲豪前叉跟后避震问题因为没有机会试乘上路（只有偷坐路人的劲豪侧高度而已）所以
不太清楚实际感受
至于劲战有骑过朋友的，稳定性跟操作真的都还不错
3.虽然新劲战油耗好像有改善，但是劲豪省油让我有点心动，不过不知道是不是跟右手的
表现很有关，因为上班的路真的很常走走停停又坑坑洞洞，油耗应该跟单纯市区通勤有落
差
烦请大大们不吝指教，感谢！！！

劲战一票~车价的价差你都可以接受了~省那点油真的还好

四代

同一楼 劲战价格能接受当然是劲战 12吋稳定性还是比较高

没有要载妹子劲豪，虽然我骑劲战还是鲁蛇QQ

force或出清的五期smax，多6千水冷+中置避震+13吋+较大的动力，cp值高多了

大胎换胎贵贵的RQQ

楼楼上6千不少好吗

要爽度当然劲战，油耗可以小无视，除非你1星期 200KM以上才会有省的感觉

6楼帮原po出6000啊呵呵

载妹就劲战了

要爽度就四代 绝对值得

水冷+中置避震+13吋+大动力，这是$6000改装不来的

坑洞 跑山 常常急煞 smax abs

劲战一票，稳定度>劲豪很多

人家都说有预算很穷 没有眼睛？

要爽度绝对劲战 原来劲战现在要80k了。。

80k可以接受的话我看不出预算穷耶@@~

劲战+1

有预算就其实也不太考虑油耗了 而且劲战帅

很穷还选劲战 配备普通还卖那么贵= =

买劲战不如买force,马力真的差蛮多的

劲战是买来改比较适合

没预算限制秒选劲战，劲豪长得耸耸的

劲战油耗偏高唷

如果是这两台当然买劲战 不用选了

油耗要漂亮 劲豪 行程稳定 劲战

劲战料还算好找

劲豪最佳扭力区间大概在时速50左右 所以市区通勤走走停停会相对省油 车体设计也偏向机能性 只是加速性能被劲战海放 所以看你觉得经济性与骑乘爽度哪个重要了

劲战的料不是还算好找 根本是最好找的吧扣掉两阳一堆国民车通用零件除外，劲战应该是最好找了

今天牵了劲豪，车身真的颇高，而且单人骑前坐垫真的他X的难坐(真佩服哪个天才能设计出这种坐垫)，但其他避震动力都ok ，建议原PO 有预算的话还是上劲战吧

有钱劲战 没钱劲豪 不过干嘛不选地瓜?

劲豪坐垫 久坐屁股不酸二台实际试骑一段路 就知道要那一台

这两台秒选劲战

今天牵了劲豪，163还是可以驾驭。而且骑得很轻松。算蛮舒服的

要爽选劲战 要省选劲豪 这两个比 挺怪

劲豪后避震真的在坐跳跳车

刚牵劲豪 消光灰很好看 以通勤车来说足够了我184 劲豪座垫非常刚好 劲战龙头太卡 前置窄

颠颠看 是踮踮看的意思吗

劲战老引擎,4代引擎感觉越来越吵..