大家好，小弟最近牵了一台二手的MSX SF。
原车主上一次油是换IP，到现在大约300km，由于这支油网络上资讯比较少，在店家看了
机
油实体背面也没有JASO MA/MA2认证，因此我有打算提前换掉(不知道有没有这个必要)。
目前有锁定几支比较热门的酯类合成油，但还是有一些问题想问各位。油款如下：
(1) FUCHS Silkolene (赛克龙) Pro 4T XP 10w40 MA2 (网购价约$200)
(2) FUCHS Silkolene (赛克龙) Pro 4T Plus 5w40 MA2 (网购价约$300)
(3) MOTUL 7100 4T 5w40 MA2 (网购价约$320)
(4) MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 5w40 (网购价约$430)
(5) 其他(含非酯类)
想问的问题大概有：
1. 这几支以C/P值来说最推哪支？
2. (1)跟(2)有骑起来差很多吗，毕竟后者也是前者的1.5倍贵，不知道值不值得。
3. (2)跟(3)价钱相近，不知道大家比较推哪支？好像7100是旧款300V？
4. 300V真的那么神？毕竟自己的爱车也想喂好一点的油。
5. 有没有其他推荐的？
以上问题烦请大家帮忙解惑，已有看过版规，但如有疏漏造成请告知，谢谢各位！

150元的就很好用了很多都是被炒起来的，重点要买到正厂货当然妳说有没有效果?是有。问题是没这个必要重申一遍，选牌子挑某神油不如选系数高的正厂油就够了尤其档车如果是湿式更该挑系数高的去逛逛各大重车或轻档论坛妳就会有答案了妳会发现用复级油尾数40的是多早就换油了，为什么答案都在论坛我自己神油神贵的油跟便宜油都用过了，你可以自己试看看

MSX一代,目前赛克隆10w40正常使用中,比上一支用U4T抑震好一点,我自己没那么敏感,觉得U4T算差不多等级的油

好或坏都是比较出来的 多方尝试也很有趣 大厂油都可用建议从较平价往上试 有没有差自己最清楚

U4T 便宜好用

推7100 连续用四年了

CP值 U4T 10W40,赛克隆10W40 高级一点Mobil 1 4T 10W40或是力魔 4T 5W40 ,赛克隆 5W40 pro

u4t 用了一箱了 不觉得很震

u4t 好用 澳门有车队比赛车用这支 后来拆引擎变速箱里面状况都是良好的 天然气炼的机油挺威的这也要拜现代化工科技的进步本田车真的蛮威的 这台车的手册写4000KM换油阿 太神了泰国当地4000km换 台湾机车1000换 本田果然是本田

125的车 随便什么油都可以

因为气候不同阿 台湾是亚热带气候 你看看热成这样泰国怎么比 欸?你说泰国喔(离线什么油什么车到台湾都变一千公里就会衰退 真是太神秘了

鬼岛的磁场泰国怎么能比呢

都很好用 我个人用壳牌汽车油 不过我是速克达

如果是玩乐车 里程不会太多 7100 ,300v都不错，如果是代步车 壳牌，total也是很好的选择 大厂牌油保护性，清洁性都是会有一定水准 最终通常是看车主喜欢哪种机油特性而已

吃塞克龙就好 300v那价格我下不了手

https://i.imgur.com/K6V6THY.jpg奇怪了，我的手册写5000更换4000更换是哪来的说法

叫你1000换是怕你吃光没发觉啦

偷问一下，有人觉得赛克隆10w40 XP失油率稍高吗？用了三支觉得比之前的meguin吃多一点点

赛克龙XP跟壳牌U4T选一个，后者比较便宜

我之前用赛克龙10w40也觉得失油稍高，用shell,total反而都多少进多少出

新牵的07加300V，结果才五千转震动就超大，不喜欢

试试AMSOIL MCF，不过建议你要相信自己的感觉

我现在也只想用200最多300内的油(每天45KM，1000多KM换下

AMSOIL MCF 10w40，档车用这罐应该很不错

泰国的Honda有机油滤心吗？若没的话4千换超Marval

我都加家乐福美孚的88元那罐 有MA 都2000才换 超省der~

赛克龙＋１

300v好用!! 但是个人觉得贵1000km左右打档就会稍微卡卡的orz

我目前也用家乐福那罐美孚的觉得还可以有ma

为何都不用中油机油呢？

贵阿

125这种小排气量的档车，真的不用太执著MA/MA2...