其实我之前有PO了很多新手问题
就来聊聊我转档车的心得
小弟是骑MSX125 我身高170 骑起来踏地可以脚可以微弯
别人看起来可能是大人骑小车，自已骑起来觉得和125速克达差不多
很适合拿来入门，只是动力真的一般，但够用! 车小也很难倒车又轻!
档车和我之前骑的速克达相比
1.麻 ....不知道是轻档车才会这样吗 就是酥麻酥麻 0.0
再一阵子不习惯可能就会改坐垫。
2.雨天喷很大..所以雨天我都骑速克达..不然洗车洗到死
3.档煞，就是降档会有顿挫感 很不舒服(不过这好像用技术去改善)
4.置物空间 (我是有买后箱 其实就还好 不过上下车变的比较麻烦一点)
5.动力操控很有感，不过市区大多就 1~2档在换 有时会换到3档也是很快降档
假日人少就，很爽快的骑车。
6.超省油...比较少进加油站
7.弯道..我觉得这点和速克达差满多的，需要长时间练习
这边还是给和我一样0经验，又想换档车的人，最好有一台速克达
再考虑买一台档车，会比较灵活。
其实我没什么档车魂，只是想换新车，但现在好一点的车 价都都在9~10万
加上本身就有一台速克达，再买一台有点多余，所以才买档车 骑帅不骑快!

骑野狼就不会爆蛋惹

退档补油是每个biker都要会的 加油多练习一下

msx的油耗屌到爆炸阿

巡航的时候把档位打高就不会那么震了XD

退档记得要补油一下嘿

市区只1 2档是都高转速吧 难怪麻QQ

档车可以档煞是优点吧

MSX也只有4档阿......

你都1,2档骑，当然比较震善用"退档补油"，档煞才不会不舒服

下雨天可以骑的挡车，只好推老伟士牌了XD

虽然只有4档 但高档低转可能比较不震喔

msx麻 @@你应该要骑骑看野狼

骑野狼十分钟 任督二脉都打通 手脚冰冷者可增加气血循

有一次闪到腰，骑了朋友的野狼，隔天腰就痊愈惹

一二档我都只当过度用，开始动一下就可以上三档了

Msx就会酥麻 那你骑野狼可能会体会到蛋蛋的哀伤

msx的震动算不错了，尤其是怠速有惊艳到，但是除了油耗外，其他方面我觉得不值这个价位就是...

看来我也要换档车治下背痛了

我忍3新手 只有我撞过蛋蛋吗QQ 妈的痛到暂停路边十分钟

我下一台准备买劲多利。

干，那我椎间盘突出的现在骑档车还来的及吗？

野狼连性饥渴都能治～妳们那小事啦

MSX怠速很不震 刚开始都以为怠速熄火

自从骑野狼之后 女友都问我 为什么最近比较少?(误)

可是我觉得MSX怠速蛮震的啊 手把后照镜都疯狂震动

退档要补油，直接退很顿挫

我市区都二三档在跑 一档转速太高了

退档补油，念三次

档车就是帅：1

那你觉得这台有12.13万那个价值吗

我觉得不管几档档车都是比较震就是XD个人解决方式都是提早一点升档卡舒服~

档煞对排气量越大的车越不利骑乘 练习消除它比较好

我也想要这台车！

请问你后箱是装几公升的阿 想参考看看

真心觉得骑档车很帅

车友推! 也刚入手一个月 速可达也还留着通勤

MSX后箱一定要先买支架才能装吗?还是卖后箱的店家都有支架

MSX会麻 你是不把国惨气血循环机放在眼里囉

加分 很中肯的文章....

省油是你这台才有

金旺车主推

R3撞到蛋蛋过 台湾的马路真得很棒

骑久就知道 有些隆起凹洞要像滑雪一样半蹲 就不会撞到XD

往后坐一点就不会撞到了

蛋蛋的哀伤

就像骑公路车经过拉力路面时 屁股要离开座垫 不然爆蛋

个人有参加官方活动骑这台下卡丁车赛道给点心得。这台真的是骑乐趣的fun bike，有人问有没有这个价值，我会觉得跟gsx比起来取向不一样所以不能这样比。用脚踏车来讲的话就是单速特技脚踏车跟公路车相比，正常情况下不会这样比吧~个人观点

个人相反，骑了十年的野狼改骑速可达QQ

档煞缺点? 煞车一路退档补油超爽快的好吗！啊斯~

撞到蛋蛋有点运气运气，预防方法是随时夹油箱不要放松还有稍微调整成骨盆前倾的方式骑，比较不会直击

台湾可是越野路面

谢谢你的回复, 你超好的

档车1档只用来起步，技术若够，有些车是可以2档起步的。我年轻时在台北念书，骑追风，市区主要是3至5档，郊区主要是4至6档，山路主要是3至4档，同样也是觉得1至2档引擎蛮震的，若遇到塞车，就只能稍微忍耐了

上面都说野狼震 害骑云豹的小弟很好奇XD

巡航保持6000转上下震动最小，至少我的SF是这样啦

可以找一些退档补油教学喔

骑野狼会震到后照镜都看不清楚

档档万转的话，小车哪台都震啦XD