2017-11-28 09:15联合报 记者雷光涵╱即时报导
武岭桥位于桃园市大溪区为大溪及龙潭地区往来主要的联络桥梁，8月底2.2亿元的拓宽工
程完工，增设机慢车专用道与两线快车道分流，不过有机车骑士指2米宽度压迫，还有交
通杆让机车难以闪避突发路况，上月大雨还造成积水半个轮胎深。
公路总局第一养护工程处指出，武岭桥位处台3线下坡路段，经常发生大货车与机慢车碰
撞的交通事故，甚至造成伤亡。经分析事故原因为混合车道内不同车型车辆争道，而大型
车辆车速过快、影响机车骑士安全，公路总局因此办理武岭桥拓宽工程，增设机慢车专用
道以保护机慢车骑乘安全。
第一养护工程处说，为避免相邻快车道上的大货车等车宽较大的车种，载运物品外悬部分
侵入机慢车道或车身周边行车气流，威胁相邻机车道骑士安全，所以在机慢车道分隔线上
设置交通杆，藉以提醒大型车辆与机慢车专用道保持距离。
自今年8月开放通行迄今，有热心机车骑士倡言废除专用道或拆除交通杆等建议，研议后
认为机慢车道不宜轻易废除，但将广纳任何有助于提升该路段行车安全的各项建议再检讨
。
有大型重机车骑士实际比较快车道及机慢车专用道骑乘的状况，表示以往骑在主线道上没
有坑洞跟散落物，遇到状况还能切换车道闪避，骑上新画设的机车专用道，宽度压迫，路
面垃圾跟散落物一堆根本是在骑路肩，旁边还有“棒棒糖”(交通杆)让你无法闪避。要是
这时突然有掉落物出现，机车与后面其他车辆该如何反应。
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