2017-11-25 17:12中央社 台北25日电
Gogoro 2系列以补助后的低价，打到传统燃油机车市场，但除了买车之外，养车成本也是
机车族在选择时不得不纳入考量的变量。
在不考虑购车成本下，Gogoro主要的费用来自于每个月的月租费，若每年骑乘1万公里，
相当于每个月约骑830公里，选择每个月新台币1,199元的方案最为划算；若以同样里程计
算，目前油车每公里约可骑38公里，若采用92无铅汽油，每个月的油资则约需550至600元
。
不过，与Gogoro相比，油车所需的保养费用明显较高，包括机油、齿轮油、空气滤芯、汽
油滤芯、火星塞、电池、煞车皮、轮胎、传动皮带都算耗材，估算每年花个6000元跑不掉
，相较之下，电动机车只要换齿轮油、煞车皮跟轮胎，每年平均花费约只要油车的1/3。
若以机车平均寿命10年计算，油车养车的花费其实还是比Gogoro略低，不过由于Gogoro 2
在有政府补助下，车价比起一般125cc已低了一截，购车与养车10年费用合计其实差不了
多少。
此外，机车族也需考量自己的使用习惯，Gogoro无论骑多少，每月的使用成本是固定的，
就算较常保养及更换耗材，费用也不会超出预算太多，但油车耗材项目多，骑愈多不但油
资增加，保养费用也会跟着增加，若是精打细算族，不能不考虑这个变量。
https://money.udn.com/money/story/5641/2839469

养了差不多 撞了就差很多了

我不相信新闻，只相信乡民，谁来分析一下

油车保养每年6000? 是给车行老板当提款机

如文章所述选1199费率一年下来月费是14388,照文章平均一月跑830km,油车效率1L/38算92单价26.1我粗估月油钱572,一年油钱6864,油车那些零件也没一年就必换的(抓两万里程差不多),就算真的一年要负担6000,6864＋6000=12864说真的要推电车实在不必拿自己弱点打人家强项

吃电的大概一花下去就是大条的 我14年的三冠王 除了加油跟3千换一次机油 5千到1万换齿轮油 火星塞久久才换一次 时间到了电车难道不用维修？ 而且油车零件取得方便

这样就差2000元了，还不算gogo保养费

就算价格差不多,机车不是一年两年就在换的东西,重点在良率跟后勤

油价一公升35才会让人有感

油车保养每年六千是去给车行宰吗？

真感觉油价贵买电车的优势才会逐渐浮现..拜托油价稳住..

油车每年6000？？？？？？？

GGR公司没说油价大涨时月租不会跟着调涨啊（笑）

刚看了程式，我今年油钱加维修零件，已花了一万四不过光前后轮加起来就5xxx了

gogoro有补助才打平油车价，建议是月里程落于月租费内，才划算

这也算月经文了吧

叶姵文

油车最好每年六千跑不掉 而且讲的好像电车不用修一样

每年一万 机油十次2000 齿轮油十次500 空滤两次240 机油滤心两次300 传动清洁300 火星塞300 皮带也换1200也才4540 6000跑不掉怎算的

楼上没算轮胎阿!!

轮胎部分要便宜有便宜的 抓一条1300 除非每一万前后轮都换 不然不低于6000不知怎么算的 而且1199*12=14388跑10000km 10000/30*24=8000 8000+4540=12540 还是比狗狗便宜 狗狗月租费也没包含轮胎 所以没比较总之就是油车要贵能比狗狗贵 要便宜能比狗狗便宜 不过撞了的费用就不用说了

讲一堆，结果算到最后说差不了多少XDD

光“差不了多少”对电车就是一个巨大的进步了,整天要一个新东西比发展一百年的东西便宜难怪永远原地踏步

哈哈哈 我是用我的情况讲啦 每个人骑法不同 热血骑乘跟通勤骑法花费的保养当然不同囉 只是想嘘原文“每年花六千跑不掉”的部分喇

说的好像ggr就没有轮胎跟皮带要换一样

请问狗狗撞到跟油车差很多什么意思，gogo修很贵吗？

***政府补助***

狗肉你的月租费呢?

本版可以业配吗？

想到之前有人的保养表单 油车狂灌水到比狗肉保养还贵被电翻

电车的使用成本跟油车差不了多少叫巨大的进步???

GGR怎么不提独营事业未来调涨资费的这个变量呢？

骑车去到交换站的成本要不要算一下XD

骑车去到加油站的成本呢

轮胎算是最贵的部分吧

Ggr有它的优点，但其中保养成本跟本赢不了传统油车。

我觉得吃电的最怕秀逗 时好时坏 才叫人烦

之前不是有车祸刚好撞到车头，维修费比买车贵吗@@？突然找不到

广告新闻,白痴才信..