※ 引述《iceuniverse (iceuniverse)》之铭言：
: 大概在刚买车的时候
: 里程数到了就会准时去车行报到
: 把该换的耗材换一换
: 但时间久了发现换这些东西全部换下来实在是不便宜
: 在网络上东摸摸西找找之后发现自己去一个没屋顶的地方买来自己换会比较省钱
: 我知道车行人力工钱叫料等等价钱都会往上加
: 但是问题就在于
: 为什么价差会这么大？
: 像是我的racing原厂传动后组车行换要2600
: 但如果去没屋顶的地方买的话
: 几乎是车行接近四分之一的价钱
: 而且还是购买人数几千的卖家所以应该是原厂没错
: 就算自己装不了拿去外面花工钱请别人装
: 还是超值到不行啊！
: 但有一次我皮带在路上断掉不得已只好在附近的车行换
: 一条1000元已经不算贵的价格了
: 但没屋顶却能找到600左右的价格
: 我想问的是
: 像这样的情况
: 到底是车行真的赚比较多
: 还是车行的进货的成本价真的比网拍来得高
: 又或是没屋顶的东西其实是非原厂所以比较便宜呢
: 其实是蛮担心如果贪便宜换上网上买的材料会不会其实是比较差的东西
: 还请各位帮忙解答
这是我的拙见，以前喜欢DIY弄我的车
除了双脚有很多蚊子送的红豆冰
还有一些心得
有我大学时期 DIY的心情写照
以前我也是跟你一样的心情
但也不可能叫车行老板网络价
所以就动手DIY
原厂零件其实不太会有问题
但还是有可能会出状况
如果扣掉人力资源，机器成本，店租
一样买一个新的零件，是车行装
万一零件出状况车行就认了
再拆下来，再装新的上去
跟你说声不好意思
然后跟材料店退掉
尽其可能装好希望不要再有问题
但万一帮客人代装买来的东西
东西能不能上不知道
装上了以后有问题，到底是装的人有问题
还是料本身有问题
不管哪个有问题，还是要拆了才知道
没赚到钱又拆拆装装
又影响到店里的客人
另一个层面
机油，齿轮油，空气滤网，火星塞，传动组
DIY 下去 ，机油齿轮油锁得紧不紧
自己心里要有一把尺
好像不紧，好像太紧，到底够不够紧
弄得脏脏的之后要找地方倒油
有的店家给倒，有的不给倒
双手油腻腻的，先洗一下再来换空滤
空气滤网就要拆，如果够聪明有的车要拆关刀
像JBubu要手伸进去喇，不然要下马桶
除非你家有良好的场所
这良好的场所有良好的灯光
又不介意地上有些油渍
然后穿长裤太热，穿短裤蚊子攻击
终于拆到滤网，要小心脏手弄脏新的滤网
终于轮到火星塞了
先拆马桶，脏手再去洗一次
不然怎么拿起马桶内的东西
拨云见日解开四颗T10螺丝
咦，怎么抬不起来
搞半天前面还有一颗大十字
咦，怎抬不起来
原来前面还有两颗小十字
终于马桶拆开
火星塞盖拔开
脚路这么差，买的T杆角度不对
只好拿简易型的加起子拆
呃，火星塞这么紧是对的吗
不太敢拆，算了硬干好了
终于卸下来，用之前做功课买的火星塞
再装上去，如果装上去前有抹类铜800之类
就算好运，没有就下次辛苦一点
操怎么一堆蚊子，又超热
阿是到底要锁多紧，已经超紧了
有人说太紧会缸裂，有人说要逼到临界点
不然点火会跑掉到底紧跟不紧是多紧？
算了不管了先把火星塞盖塞回去再说
终于把机油齿轮油空滤火星塞搞定了
打开传动，卸下螺母，全部拆开
快乐的换皮带，换珠子，锁回去
全身脏又痒
之后，我发现我皮带买对但装错边
珠子买对但不知道有方向性
曲轴螺纹因为我安装没彻底有磨损间隙
然后感觉沮丧因为爬文加买工具
耗费我一大堆的时间
但却还是出包了
每个人的决定不同，选择也不同
最后出社会后
我觉得只要收入还不错，也不见得每天保养
宁可干干净净的看老板把东西弄好
有事就找他，好坏都找他
也不是每天都在换耗材
当然还是会觉得网络材料好便宜
但想到蹲在路灯下
一下缺工具
一下要爬文
一下打蚊子
手脏到很难洗
我还是给车行老板弄就好了
再者也是认真赚钱后，公里数就变少了