如题
小鲁今天跟版友牵了一台二手老ktr ,一牵发现离合很紧崩 ,还是将就著用骑了20多公
里。晚上去车行请他调 ,车行跟我说我这条很危险 (检查的时候才发现线都快断了),
说我能骑过来离合还没烧掉已经是奇迹了 …
总之换了一条线 ,老板叫我试试看 ,有问题再回来找他 。打档是顺很多了 ,但引擎还
是有点热 …
想要问的是 : 1.引擎很热(我隔着一段距离脚都能感受到热气那种会是因为离合烧坏吗
?还是我拉转过度 ?
2.老板是说离合还没坏 ,但这样的状态适合继续骑吗 ?还是直接果断换比较安全 ?
3.若要延长离合寿命有什么该注意的吗 ?我常通勤上课 ,市区走走停停 ,不太清楚要
怎么骑比较省油或比较不伤车 …(还是常常遇到强烈档煞和起步顿挫 …)
我爬文看到高档低转 ,请问这样的用意是什么呢 ?
4.最后 ,如果离合烧掉了有什么特征吗QQ ?
刚骑档车 ,不太清楚 > <麻烦大家了 ,有问题我会自删 ,谢谢 !