这跟骑太快出车祸是两回事 不要混为一谈
这位妈妈骑车的方式 就跟很多路上靠右边慢慢骑的族群一样
以为用等速度慢慢骑就没事 但这观念却可能是她惨死轮下的原因之一
从擦撞的前一刻 可以看到她右方还有许多空间 这里的水沟盖是平的 骑上去并不会有问题
https://i.imgur.com/7wsf8Qa.jpg （无血腥）
看画面的车速 机车已经慢到货车可以接近甚至是超车的程度
代表这位妈妈根本无动于衷 连少许加速都不愿意
另外下面有则留言 点出许多长辈们骑车的通病
https://i.imgur.com/C0NgMo2.png
永远等速慢慢骑 完全无视周遭的路况
基本上呢 如果评估无法安全的超车 (加速力不足 路况不允许 没信心等等)
那就乖乖减速骑在大车后面
绝对不要与大车并排太长时间 时间越长 出事的机率越高
很多事故都是可以用防御驾驶来避免的 没有那么多无常
只会靠边慢慢骑 当然觉得人生充满许多无常
※ 引述《chanal92 (小香)》之铭言：
: 新闻连结:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171107/1236391/
: 超恐怖的影片曝光！提醒骑士们，骑车时务必要远离大车！
: 本月月初，高雄市发生一起，女骑士遭联结车辗毙车祸。一辆联结车，在高雄市沿中正一
: 路、中正地下道旁边车道往凤山方向行驶时，与一辆同方向行进的机车发生擦撞，女骑士
: 失控倒地被卷入车底遭右后轮辗过，当场身体脏器外露惨死，联结车司机直到其他车辆按
: 喇叭提醒才知肇事，警方讯后依业务过失致死罪送办。
: 警方调查，这起死亡车祸发生于本月一日中午１２时３４分许，张姓男子（三十四岁）开
: 联结车由高雄港码头载运木条出来后，由中正一路往凤山方向行驶时，接近福德二路即捷
: 运五块厝站三号出口处旁，疑因路面车道由二线道缩减为一车道，致与骑在联结车旁的梅
: 姓女骑士（五十七岁）发生擦撞。
: 苓雅分局交通组长杨境恩说，当时联结车第一节车身已通过梅妇所骑机车，疑似是车道缩
: 减关系，第二节车身与梅的机车发生擦撞，第二节车身有明显擦撞痕，致机车被卷入车底
: ，遭联结车右后轮辗过下半身，当场脏器外露死亡。
: 而整起事件，也有网友将行车纪录器画面PO上《台湾新闻记者联盟资讯平台》，不少人都
: 直呼恐怖，也有自称是死者亲友留言“这个是自己朋友的妈妈，朋友的妈妈也已经当天使
: 去了，请大家跟身旁的家人和朋友再三的告知，看到大车是不要离太近。”(即时新闻中
: 心/综合报导)
:

政府的'德政'，机车请往右慢慢靠边骑应该要宣导不是慢慢骑就比较安全，每次都看到阿桑慢慢骑，又不看后照镜或往后看，然后又慢慢切，我路上看到阿桑/阿北都离他们很远，相反的骑很快的又戴全罩，跟着他骑很轻松，起码他们会随时注意后照镜

直接骑中间就好 我白牌自行比照汽车路权

跟上车流、遵照速限，骑中间没有任何不妥保持车距

真的有时候看到公共汽车要进站了 我想超车又被阿姨无动于衷挡住 我已经要跟在公共汽车后面停下来 她阿姨的还在慢慢跟公共汽车越挤越路边 都快靠上去我按喇叭阿姨才意识到...

有时候真的会被有些人骑车方式气死…

都说出心声，每次出门都要气一次

有些人骑车就是不带脑 完全放空在骑车

https://youtu.be/Aw0X0Tc_Dwc 放空骑车都会想到这个

遇到那种超不过去就乖乖先放掉吧 僵持着更危险超车次数跟花费时间越多 发生危险的机率就越高最可怕是那种在公共汽车后期很慢停下来 好像没有要切出来你从公共汽车左侧过去前一秒就给你直接切出来的

YT哥表示:

真的 放空骑车就算了 还想到要转弯就转弯 超可怕的

如果不幸骑在水沟盖也出事，还是会有人嘴：水沟盖是让机车行驶的吗？

防卫驾驶的观念真的要有，看到大车要嘛超他车要嘛减速

自以为慢慢骑别人会让 后视镜是装饰

https://youtu.be/O9O56nSRs3c 老人ㄧ些习惯 迟早会被收掉

收一个是一个 司机辛苦了

所以 货车为什么要硬挤？

大车侧边有盲区不要拿自己生命开玩笑

右侧有捷运站，道路缩减，大车直直走而已吧

观念正确，看到这种的我都离远一点

货车我怎么看都没问题，道路缩减，机车要就加速不然就让货车过

货车是无辜的

很多人的视线永远只在前方 认为我没撞你 直骑前方没人就好 有几人超车/闪前方状况 或右转时会注意左右来车的

这种就路障啊，有时候不得已从右边超还怕他自摔

考照没有考防御性驾驶 可惜

机车只要会发动和煞车以及转弯就能得到驾照，但路上的各种路况应变才是重点偏偏台湾根本没在考这个

很多三宝真的喜欢慢速骑在大车旁边，看到都觉得勇气十足

老人通病，完全就是无敌星星状态，可惜不是真的无敌

在那边老人女人看了就讨厌

可是就真的很讨厌阿

呵呵，等到他不靠右边慢慢骑，他骑到路中间又有人有话说了