大家好
小弟人生第一台机车是三阳悍将125
车龄18年即将不舍退役QQ
最近考虑换车(才要入手人生第二台机车的意思)
本来一度考虑外型亮眼的FORCE
但市区停车问题被朋友和车行纷纷劝退
(但车行有肯定FORCE评价不错，只是说我没在跑山路或跑外县市(远程)，
要考量单市区内的使用方式)
车行另推荐若预算可上150，不妨考虑评价不错的Racing S150
但个人其实完全没在改车，机车功能也是上班通勤和市区代步为主
车行说若没骑快车习惯，不见得需要买到ABS版本
是这样吗?

没骑快车 有时候是三宝来乱你 看你要命还是要那一点钱吧

本身是地瓜ABS的车主，当你被ABS救到的时候，你就知道一切值得！

讲真的 值得

ABS是干嘛用的 网络很多资料了...

你一台车都骑18年这么久了..差价去摊..一年才多少..一年500块..保佑你骑车这么多年..不值得吗..

绝对需要

骑那么久的车了 应该会更了解有没有必要直上吧？

建议你买有这个配备的

跟安全帽一样，救一次就赚

如果R外表没有爱还是选F吧，你一台骑那么久

那你觉得安全帽有没有必要呢？反正不骑快车，干脆戴瓜皮甚至不戴了？

时速30，雨天遇到人冲出来急煞，有无ABS影响自己想像，

abs用到就值得了，smax也有abs了

想像买汽车好了，你要买没有ABS的车吗？虽然现在是选配的概念..

攸关安全不需衡量需求性 别把生命看得很坚强

听自己的想法比较重要，车行跟你说不用ABS，难道发生需要abs的车祸时，车行会帮你负责?

abs真的救一次就值得 已经很多实验证明它是真的有效且能更安全煞车的系统了

骑慢不改车，干地急停有无abs都没差，但雨天急停就差很多。

最好干地就没差啦

你会买这台车大概就需要而且真的好用

省下来，买ABS贴纸来贴就好了。

不用买ABS，车放在地下室上Biker板键盘骑车说你都骑30

你爽就好

能有ABS就尽量选择有的吧，生命重要

只跑市区又慢慢骑 我觉得没必要 下雨开车就好啦

如果你真的有搞清楚用途你就不会问这种问题

那家店家还需要去吗！？

纯市区就买劲豪吧

被abs救过很多次讲真的别骑车了技术有问题了，路上没abs的机车就没这问题

XDDD 神逻辑出现

有abs→被救，没abs可能被救可能没救 更有幸存者谬误需要考虑，楼上可以思考一下

嘘被abs救过很多次的 骑车方式是有多糟糕

三宝多啊 自己技术好也会有危险

骑机车还要靠ABS 没必要 之后是不是要推有气囊才能买

被abs救过就算了 很多次的那种拜托妳别上路了

原来是技术认証装置呀，我还以为是防锁死煞车系统呢

两次摔车，都是因为没有ABS，人在紧急时刻是没办法加腾鹰手速点煞的，ABS比较实在。小弟还好，还活着，看过有人打滑翻下山的…

不在紧急时刻也做不到阿，每秒60次刹车，手先抽筋了。

不要来这边问ABS 来这边问你不买就会被嘘不想买就自己知道自己去买就好

如果你想买的车有ABS一定要上，救你一次就值得了，最好是都不要用到最好

逻辑没有错啊，被ABS救过很多次=没ABS你早就死了，那是不是你骑车方式风险偏高？不是说技术，是说方式。

ABS只是多一层保险，看你需不需要投资就是了

没买羡慕 买了不后悔 好安全配备需要考虑？

会有这种想法你还是别买

不如买鼓煞，绝对不锁死

车子倾斜时，就算有ABS也救不了你！

有ABS但技术不好一样喷齁p大，有IMU的应该可以啦

光阳ABS用自制的轮内式感应器 跟全世界主流光栅式不一样不过RCS150ABS版价跟普通150版比较小 比G6客气多了价差

过弯雷残有ABS也没救

上一台车龄18年，那新车就买封顶ABS版本ok

自己骑乘怎么骑才是重点，ABS并非万能，别被洗脑那种说被ABS救很多次，是不是该检讨自己？