可以请劲战（后鼓）车友帮忙看看这个问题吗：
静止状态后煞拉杆间隙与煞车时的间隙各是？
小弟一代劲战（后鼓），刚换新皮，
静止三指半，煞车时剩两指。
煞停后放开重拉又变回三指半。
差很大，且手感软软的，多用点力还可能到底。
已换新框，暂时排除轮毂问题。
目前想不到还有哪里可能有问题…
还是这是正常的？

自己转紧一点就好啦-_-

觉得这是治标耶。

刹车线 拉杆 拉杆座

煞车线也是会疲乏的

正常，静态的间隙本来就大于动态的间隙，且手感也有差别

你的皮换软皮的原因！多转几圈！多煞给次就好了

煞车皮有这么软喔？