楼主:
NICK992 (专注天性热情所在)
2017-09-12 20:07:22继几个月前引擎出异音，到今天缩缸完全不能骑
汽缸会大吃机油，整个引擎汽缸都要换掉
等于全新心脏
店家报价25k,说已经算便宜？
想请问一下换这款喷射引擎的行情大概价位范围
以及是否换新引擎等于换新车一样的寿命?
还是直接换它牌新车会比较好？
作者:
archer646 (DozinessIsGood)
2017-09-12 20:17:00只骑4年好惨
作者: bursty (一拜宗师) 2017-09-12 20:21:00
这台吃机油的情形在FB社团屡见不鲜啊…
作者: bursty (一拜宗师) 2017-09-12 20:29:00
钱花下去修一修，绝对比你换新车省，顺便把引擎吊架也一起换新，活塞环改用1mm的比较不会吃机油，活塞一并重配，Tigra不论操控性，体质其实不差，把有问题的零件处理掉，骑起来还是很不错的，而且这台二手没价，你卖也卖不了多少修之前先看一下估价单，看修了多少东西，你现在这样，除了汽缸、汽门外，曲轴跟内炼可能也都要换了…
问楼上，地瓜二手会没价吗? 我看二手成交有的价格还挺高的阿。
作者:
tomy886 (..)
2017-09-12 20:42:002手没价 没讲错啊
作者:
eqc (嘎乌)
2017-09-12 20:43:00我修18500给您参考 骑到缩肛应该不少东西要换 另外请问一下原厂活塞可以换1mm的活塞环?
作者:
AoWsL (AoWsL)
2017-09-12 20:45:00嗯…我还是想不通你这台车是怎骑的。最近里程快破四万是想小拆预防一下
作者: bursty (一拜宗师) 2017-09-12 20:52:00
没吃机油或只小吃，到没什么必要拆开整理，会出问题的往往是不知道有吃机油，还因阻力变小觉得车子变有力的换1mm活塞环，活塞也要一起换，原厂的航太科技活塞就噱头而已
作者:
ikarifaye (杀人放火的正义使者)
2017-09-12 21:45:00这台好像把压缩比调很高。榨出超过180的马力如果你换了后还是套用原厂那套。也是会爆
作者: bursty (一拜宗师) 2017-09-12 22:52:00
有在操的能撑到四年算很了不起了，社团有不少才两万多就爆了…
所以算是两面刃？虽然有突出的动力 不过耐用度就降低？
不是耐用度低，是原po太操车，之前文章原po就有说不修引擎了直接骑到坏掉换车
这种材质的汽缸榨这种等级的马力，耐用度本来就好不了
作者: bursty (一拜宗师) 2017-09-13 00:38:00
不是铁缸的错，是0.8mm活塞环跟组装的问题，记得之前有人拆过，某些车结果原厂组装时，三个活塞环的角度没装对，才特别容易吃机油，某些组装对的，就相对不容易吃
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2017-09-13 07:20:00
还好我早早就把这台给抛了...
作者:
skyhome (sky)
2017-09-13 07:43:00125也会啊 一堆人早就都吃到换汽缸了
楼主:
NICK992 (专注天性热情所在)
2017-09-13 15:53:00新店附近,有推荐两万以下的车行?
作者: ponderosa (庞德～听音乐不说话) 2017-09-13 23:29:00
去板桥圣宏机车材料行问问吧，会有惊喜的价钱！