※ 引述《Historia (历史本文)》之铭言：: 最近牵了一台zrx1200 里程数要破五万了，
: 请问各位朋友，有没有推荐的机油呢？
大家好，我是南港条码猫(ﾟ∀ﾟ)
但是你现在可以叫我三重男子汉。
https://imgur.com/fY7ksYn
男子汉要换什么油其实你看一下引擎上面的标示，
跟贴在椅垫下面的更换标签就可以抓到大概的方向了。
https://imgur.com/lLHZEAk
但我今天想谈的是关于机油的一些迷思(ﾟ∀ﾟ)
[浅谈]二行程机油的迷思（二）：环保的赛车级机油
https://goo.gl/dhu4AX
不过我以前是骑二行程长大的，所以就用二行程举例了。
老实讲直到最近我才有了第一台四行程，所以年轻的时候错过了跟车友讨论机油的乐趣。
消费者心理学与品牌陷阱
在消费市场里面，低价的常态性消费产品常常会有的现象就是产品与产品之间的定位相当不明确，比较常见的产品有刮胡刀、洗发精或是卫生纸，这类产品常见的行销方式就是价
格，虽然你可以做出比较高阶的产品，例如你可以做出三层的卫生纸，但是必然会达到比较贵的售价，对这类以数量为主的市场，这类售价反而会让销售更不容易。 所以你会发
现这些产品比起在产品上的研发，更容易专注在品牌的意识与广告心理战。
洗发精就是一个相当浅而易见的事情，有时候你会买这一牌的洗发精，单纯只是这次代言的明星头发Photoshop的比较柔顺、男明星的肌肉比较大块。
机油也有类似的市场，像是机油厂商常常会赞助赛车比赛，例如Mobil1或是嘉实多，但是实际上就算这些大厂有新的科技，他也不一定、会是要利用在消费市场上，最多就是告诉
你我把钱花在买F1的看板。而赞助的车队是否拿到竿位，也不见得真的是机油效能很好，有许多的因素成为赛车的冠军，但是机油厂商就是需要这类意识挂勾，最快的赛车、用最
好的机油，于是大厂的定义有一点变成花越多钱赞助公关，就变成大家耳熟能知的大厂。
其实买大厂比较务实的就是不会买到假油（也可能相反，仿油基本上都是瞄准顶级机油市场，所以太在意品牌也可能正中下怀），但是我也不是很明白，会有人敢用来路不明的分
装油，就外瓶上写了“爽”“飙”“极速求败”就愿意买了呢？（Mobile01开箱、小老婆开箱:https://goo.gl/yaE9BP）所以老实说我还是很不了解消费者行为。
机油的好与坏究竟有没有差别，务实上很难去评断，固然“车手”总有很多评断的形容词：像是热衰、拉转顺畅、加速猛爆、清洁力好这些评语，但是老实说，究竟是几度才是热
衰，拉转拉到几档才算顺畅，加速从一百公尺八秒进步到七点九秒算不算变得猛爆一些，在一盘乌漆妈黑的油盘里面，究竟要怎么样才算清洁力比较好？ 正常的消费者也几乎不
会拿仪器去测机油的电阻或是测验抗剪力，大部份会遇到问题通常都是引擎出怪手，或是十万大保开引擎（看到油泥）之类才会发现机油的好坏。 在一些鼓吹三千换机油（汽车
）的网站上往往可以看到引擎油泥图，可是稍微想一下一台正常的汽车有这样子的油泥，除了车主保养不佳以外，其实有更多造成机件故障（油泥堆积）的原因，如果要单纯推给
机油不好、更换里程太长，都是太过果断的评语。毕竟，在许多国家机油都是以万公里为更换基础，甚至有国外一万更换机油、同款进口车种却变做五千公里、又或是有人认为三
千公里就更换才是爱车的表现等等。只能说在台湾爱车的表现已经超越机械的常识，而成为一种比较面子和证明越是花钱照顾车辆、则越懂车。
在这篇文章的后面我有稍微翻译了日本JASO测试，不过这是二行程的范畴，所以如果你有兴趣可以去我的原文看看。
我们有没有机器、化学技术去自己评测呢？这是第一个问题。第二个常见的评测方式是自己骑骑看，然后抒发心得，由使用者经验来评断这瓶机油的优劣。第二种方法当然是一种
参考，但是往往有需多人喜欢当作全部的评测。其实也没什么不行（额）但是如果你看过“耐力宝”远红外线避震性能部品（Mobile01上的讨论）又或是各种机油添加剂或是神秘
矿石省油的性能套件，我觉得人性备受考验。
所以我喜欢先从标章先做一个参考，再去参考其他人的使用者经验。不过老实说大部份使用者的经验常常彼此矛盾，有的人用了很顺、有些人用的很顿还兼冒烟，彼此调和的比例
也不同，所以除非你能完全复制车友的行车情况与机件运作环境，不然我觉得大多数时候都比较像是在谈“我的屁股有多敏感”，跟油好不好稍微离得有点远。
最后，跟所有的高单价商品市场一样，单价越高的产品，他衍生出来的利润区间也越多。至于便宜有没有好货，有的，但绝大部分碍于面子也不会有人敢当面推荐给你，以前骑二
行程的时候我就这样子苦苦推荐国光牌白瓶的好(ﾟ∀ﾟ)，但我后来发现大家只是想找一瓶被大家问到的时候不会丢脸的机油。所以即便是像是B1这样子的商用车，加蓖麻油或是一公升500以上的暴力拉转机油也不在少数(就是我(ﾟ∀ﾟ)
以前我的B1加这罐，跟我那位骑NSR250的朋友一起买的。
我隐约的感受到，NSR250的马力与我同在。
https://imgur.com/QVMeSsJ
https://imgur.com/TGTGueS
然后我们家条码猫就拜了(ﾟ∀。)
阿这么讲就没有可以拖台钱的文章了吗?其实还是有，你看我这不久拖了半台，而你还在看。(ﾟ∀ﾟ)
一般店家大多推荐的油品也就是利润最高的那几支，大多数情况我觉得即便是最普通等级的国光牌，就足以应付大多环境，说真的如果有店家跟你说用了什么油车子会爆炸，他也无非是想跟你说:“买我的油就不会坏了。”但是如
果真的坏了他还是不会送你一组新的汽缸。
我这个人比较肤浅
我买油的时候，是看包装的(ﾟ∀ﾟ)
https://imgur.com/RynTrpG
很庆幸的是因为这样，我跟神油的包装都没什么缘份。买机油还要看颜值，你在所有机车论坛上没看过这么前卫的选机油方式。
我自己选的方式大概就是看原厂推荐的番数，然后依照我自己的喜好(偏见)去网络上搜索这段番号的机油，然后找一个包装漂亮的，就收工了。
以上建议纯推，要上或是要下就看你自己怎么选择了，佛渡有缘人，赞叹Seafood！
https://imgur.com/6toJ7Ww
最后我换的是300V，会选这个的理由有99%新车病，1%的装逼，以上报告完毕。
不开玩笑，这罐子我还留起来。
跟二行程一样放在椅垫下面，跟车友聊天的时候可以当名片发。(ﾟ∀ﾟ*/