[问题] force改双灯问题

楼主: ruizachi (zachi)   2017-09-06 18:21:38
大家好
想问一下关于force改双灯问题
有时候会骑一些需要开远灯才比较ok的道路
(几乎没什么车的山路)
安全考量想说让远灯开启的状态下近灯同步发亮
而近灯状态保持亮单边(觉得单边好看)
于是在网拍有看到有人卖线组就买了
接上去就可以用的那种
想问如果这样接会有什么疑虑吗
是有发现电压会跳
平常都是14.1 14.2
一开远灯(双灯模式)
就会变成乱跳14.2到12.6之间跑来跑去
然后关掉远灯几秒会直接回到13.X
再回去14.2
这边我的灯泡都是原厂的
怕会有什么疑虑
所以想上来问问大家
谢谢
作者: Camael (卡麦尔)   2017-09-06 18:44:00
整流器要不要换好一点的?
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-09-06 19:34:00
开双灯降电压很正常 瓦数大电压会跳是因为你骑乘走走停停转速的改变上影响回充可能跟一楼说的一样整流器也要改我查了一下 单灯瓦数是55w同时亮对原厂电系负担有点太大通常双灯车都是双35w单灯车都是55/60w你双灯都55/60w原厂负担不起有误请高手改正
作者: t72312 (t7231)   2017-09-06 19:51:00
电线保重
楼主: ruizachi (zachi)   2017-09-06 20:06:00
作者: bgrich (bgrich)   2017-09-06 20:10:00
直接改双灯同亮很容易烧保险丝,然后你就要拆大盾XD
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-09-06 20:34:00
看双灯人家改都会改成LED或是双35不知道原厂电系整组只换电线其他受不受得了大功率摧残
作者: bgrich (bgrich)   2017-09-06 20:49:00
重点在那个10A保险丝,目前有些案例是那个保险丝会烧,然后仪表就不亮了,手动熄火后就不能发了。可以上FORCE社团看看囉,目前有几个品牌可以直上
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-09-06 20:57:00
LED要挑 好的一颗至少2000$ up基本上都是直上钨丝灯降低瓦数当然降低亮度但是你双灯其实实用性很够况且force灯具设计的还不错跟楼上一样建议去社团问我这边都是常理推断问题点没有很清楚了解force到底设计上如何我讲出觉得最有可能的但或许问题也可能不是出在这
作者: ghkr ( )   2017-09-06 22:30:00
要不要等真的烧保险丝再说? 况且双开远灯的时间并不长,真的还好......
作者: gamewed (Gamewed)   2017-09-06 22:58:00
这种用二极管跨接远灯的送我还不敢用,快10A的电流只用原厂线在撑有些产品放出来真的很考验良心
作者: frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)   2017-09-06 23:07:00
线组 整流器也一起升级吧 原厂线本来就不是设定双开 久了会撑不住的
作者: gtmmy (小明)   2017-09-07 05:09:00
你安全帽是不是镜片太黑...FORCE原本的灯够亮啦XD忘了原厂是H1还是H7的规格 要不要先升级灯泡看看改双灯电系应该会出些问题
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-09-07 08:24:00
原厂是H7规格的 原厂直接改双灯不ok 建议升级灯泡
作者: schumi3019 (Yes)   2017-09-07 12:55:00
颇正常啊
作者: ryan0714123 (Ryan)   2017-09-07 14:20:00
改灯直接嘘了
作者: rubiksteven (RS)   2017-09-07 16:40:00
我现在用的led就是远近灯同时亮的,po可以找找看

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