楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 00:26:05《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes / No
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1) Xsense 2V 还是4V
(2) GT125
(3) GP125
(4)
(5)
《车主需求》
骑乘者: 主要: 158/6X、还有小孩90/14：次要: 175/75
简单说: 希望能够脚踏地方空间大((偶尔会放娃娃机车椅、或24吋行李箱)))
然后后座空间也能大一点、会双载、偶尔小孩会放中间((会带安全帽啦XD))
车箱也空间大点((能够放安全帽放个两顶西瓜皮还能有其他空间放雨衣等
骑的范围: 主要以通勤市区为主、跑山路跑郊外的机率非常低
但因为几乎每天都会载小孩子出入，所以还希望能平稳安全些
CP值大、维修零件便宜。
《预算范围》 50000-60000间 ((全包，加有迪爵可以报废奖金4300))
《补充说明》 其实七月份时去金门玩，租了一台机车陪跑完整的2天，
机车应该是SYM的 GT125，觉得各方面都不错，对我们这小家庭来说
不管是空间大小或乘座起来的舒适感稳定度，本来已经考虑了
加上前一台是非常非常老爷车((超过15年))的迪爵，所以对SYM的
耐用度其实还蛮好的阿，一台车可以骑了15年，CP值回本到不行了吧
但爬文了一下，好像大家也蛮推GP125的((自己也买过旧款GP125))
还有蛮推Xsense 的，所以想说才来发文问问
看了这三台型好像都差不多，主要是怕我会推不动阿((我才158/6X))
麻烦各位了!!!^^ 感谢!!!^^
ps: 补充一下: 刚好家里家人也要一起换车 ....
骑乘者 : 180/72 次: 160/43 ~~偶尔双载
要报废野狼125 ~~
作者:
laladeer (laladeer)
2017-09-02 01:09:00一号车主表示 前面空间有够大
作者: JER2725 (史流氓) 2017-09-02 01:10:00
迪爵脚踏空间都比这些大而且耐骑，20年只是基本
考不考虑小一点的车 我先推mii 车厢够放两顶瓜皮和雨衣但良心建议 瓜皮真的没什么功效 要安全还是带半罩以上一号先删掉吧 勿助长这种破车厂歪风还有三号这个价位bon和劲豪也可以考虑喔
推2V，双枪避震载人舒适，如果嫌2V太贵，可以考虑次一等级的同厂V2，耐操载人空间野够，GT的避震我是觉得太细。PS.V2、GP跟2V的引擎是同一颗，差别只在外在配备 。另外，我骑V2，单纯上悬吊系统的设置，在市区通勤很便利，另外足够大的车厢跟双枪后避震也很适合载人，V2没有不好，欢迎加入车主行列。补充V2的缺点就是后车厢太小，建议妳还是选2V比较好。
v2 gp 2v都没有什么太大的不好 但不好的就是这个车厂对了v2跟gp的车厢表现空间一样 家里两台都有 跟我的ozs还有cuxi比就是悲剧
车厂做法的确不怎样，但2V本身很适合原PO妳的需求，太小的车妳也不方便，2V的确是不错的选择。PS.考虑车厢置物空间腰大，，把GP先山了。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:43:00谢谢各位!~明天打算来去车行看看这两三台~~迪爵的马桶超小阿~一顶安全帽+雨衣就满了...
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:44:00前面脚踏(置物)空间就还普普~说大也不大说小也不小
作者:
nimaj (nimaj)
2017-09-02 01:44:00这几台 Xsense2V最好 车厢最大 有双避震 坐垫舒适
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:45:00我想考虑碟煞~~毕竟有小孩`安全性还是第一考量
作者:
nimaj (nimaj)
2017-09-02 01:45:00以你的预算来说 1是最合适的
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:47:00非常感谢~如果1跟2呢? 希望还是有碟煞等等
的确2V最适合原PO。GP不用看了，车厢太小，塞不了太多东西。GT就后避震太细，被载的不舒服。而且也只有一根，不太够。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:50:00GT真的不舒服吗? 我在金门双载+一小孩~觉得很稳耶也很安静~~还是因为坐惯了我抖到不行的老爷迪爵了其实迪爵真的可以再骑的~通勤也没啥问题~
比较是相对性的，跟迪爵比，新车当然比旧车好，但GT跟V2比，后者更舒服。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:51:00只是现在一切都要考虑有小小孩的情况...要安全安稳V2 还是 2V ? ~~我有点搞混了~~V2是奔腾吗?
当然，若妳觉得GT就够了，就买GT,就不用多花钱了。对不起，我打错，我要讲2V帮妳排序一下:
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 01:54:002V跟GT 碟煞版大概差多少钱呢??? 超过捏一下就过了啦
舒适度:2V>V2>=GT我之前问在北部，GT 56000办到好、2V 61000办到好。不过现在2V好像又降一千块了，所以就捏四千块。看你觉得值不值得。
舒不舒服是比出来的 如果你觉得GT舒服 那双枪会让你飞上天吧哈哈
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:02:00感谢R大的评比~~我明天去看一下实车~~
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:03:00
全新迪爵9月汰旧换新碟煞49200,没必要看GT或GP这些
我自己当初在V2跟2V当中犹豫很久，后来考虑置物空间跟双枪后避震，还是捏上去了，那时候2V我问到才54000
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:04:00
符合你需求又加上你的菜单内没一台有的好料"京滨四代"
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:04:00我明天去看一下实车~搞不好我真的会牵不动~GT大概最大值
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:05:00
买周边配备还是重视引擎本体,您自己决定哪个重要。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:05:00京滨四代是哪牌呀??我真的完全没听过
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:07:00
京滨是指喷射系统,稳定度>>西门子你这三台西门子案例多的是三阳只剩GT还再用,光阳则除最高阶的RacingS.RCK才有,
真要说稳定度Bosch喷射系统更稳定，只可惜只有虎在用。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:11:00好像也可以考虑~~所以目前就是2V、GT、新迪爵~~
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:11:00
光阳中低阶,甚至G6还再用西门子,开始被各厂放生的系统
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:12:00明天来去车行牵看看~真的牵不动就完全GG了~~刚看新迪爵有打中我的点~~"超舒适家庭车" ~我另外家人我就建议他捏上去4V了
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:13:00
你GOOGLE"ECU西门子",就知道是啥了,会让你多考虑几分的
你另外的家人也可以考虑OZS，价钱应该跟4V差不多。
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:16:00
新迪爵你可以到小老婆或小恶魔01看,很多车主心得。
作者:
canblow (可吹)
2017-09-02 02:28:00建议买新迪爵
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:42:00劲豪呢?
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 02:53:00
158骑劲豪非常吃力,然后动力配备像100CC装着125外壳
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 02:58:00好，那就完全不考虑，不要太重也是考虑点
GP置物颇悲剧，GT里程数一高毛病就出来了，推2v
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 03:12:00明天去比牵看看2v 新廸爵，Gt 好了
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 03:39:00嘘一号？ 所以3号顺便嘘嘘？？？
作者:
LieFang (冽芳)
2017-09-02 03:45:00如果要助长专门坑台湾人的车厂 那可以选K牌 很适合欺负台湾消费者 毫无诚信 偷料偷在消费者看不到的地方
作者:
LieFang (冽芳)
2017-09-02 03:50:00对了 我也是西门子ECU的受害者 至今K牌大部分车款都还是采用西门子的 因为成本低而且消费者根本不会去研究只要把外观弄得光鲜亮丽 内部尽可能cost down 还是会有一堆消费者买单其他厂牌的车款 大多都已不采用成本低但不稳定的西门子只有某K牌持续使用
作者: Japanesque (想) 2017-09-02 07:46:00
新迪爵
又一堆键盘手，同样西门子两场做出来的良率，天差地远，三阳的西门子烂到不行不得不改，容易坏，不清洗验排气又容易不过，改成京滨就以为就无敌了，不清洗车子就不顺给你看，光阳的西门子虽然也有坏的机率，但发生机率比三阳低太多了，google西门子 电脑 坏 关键字看看都是那场出事情，光阳西门子强在不太需要清洗，机车还是可以很顺顺的骑乘没熄火现象，新车满五年或者骑好几万公里没清洗的车都可以验过排气，省的他厂每一万要清洗一次一千多，花那些保养费都可以再换一颗新电脑了，喔，对了，坏的机率还蛮低的欸，都键盘手的运气比较差吧，都买到会坏的，拍拍
作者:
tvb (tvb)
2017-09-02 08:12:002V吧 不用考虑了
光阳护板又来了2V算是光阳近年最捣蛋的机种了 旧壳旧引擎还把制动弱化
人家要养家啊 车卖不好有业绩压力的洸羊车那么好就不会整天有人在靠背了 教主
作者:
Rindou (雨宫林道)
2017-09-02 08:43:00K牌为人诟病的明明就是吃机油、改壳涨价、说不会出150结果照出把买125的车主当装炒饭的
光洋车没那么好，他厂也蛮烂的，但本版对其他厂没什么靠杯，我只是提出不一样的观点，反正大多人都如此，只敢躲在别人背后叫嚣，独怕自己观点跟别人不一样被嘘爆，又吃机油梗，你看看这种古代人又出来了，改壳涨哪去了，4vcue100现在都比以前便宜，真搞不懂这种假专业的人，老是在跳针说一样的话对了，我是苹果员工，卖车我没赚钱，买哀凤可以找我
作者: ridden (这有点狂) 2017-09-02 09:09:00
2v车主推推
好吧 苹果员工给推了总比整天叫别人团购的87好太多了
作者: a0222820744 (荣炎) 2017-09-02 09:12:00
推x-sense 2v 或 4v朋友家光阳v1现在骑7万公里,都正常我自己也有台光阳v1也骑三万公里,也正常这两台是喷射版的
作者:
AMDX6 (AMD-X6-1055T)
2017-09-02 10:27:00驾！驾！教主出马护教了！众钦大胆！
作者: zaq266 (zaq266) 2017-09-02 10:42:00
158/69?
作者: kai428 (kai) 2017-09-02 11:29:00
新迪爵+1 最划算
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 11:29:00嘿阿！！！我是肥壮的妈妈阿
作者:
wctoymr (o0检察官0o)
2017-09-02 11:38:00z1a
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 11:39:00肥壮的妈妈不能买车吗？
作者:
q615 (俏皮小花精)
2017-09-02 12:21:00推xsense，希望官方坦白认罪吃机油
作者:
y2k0978 (/b)
2017-09-02 13:00:00小弟梦到在经销商工作 看到通报说要停产了后来就醒了
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 13:16:00谁要停产了?????今天去机车行看~~都看不到实车~~有看到X-2V~新迪爵都没有
作者:
alelsie (直上劳)
2017-09-02 13:25:00帮你简化选择，先去掉Gp,因为自家Xsense 2v 等级略高直接胜出，再来去掉GT2,改新迪爵来比，因为新迪爵等级略胜Gp.Gt2.v2这些最低阶车，所以你的预算中该比较的车应该是XSense 2v跟新迪爵。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 13:35:00对呀!! 也是剩这两台在比较~我没有任何品牌拥护~只想符合自己需求~跟牵得动、跟自己能好好养它的今天问X-2V~~含报废后~~约$5.7万...大概贵迪爵7千
停产我猜是XS吧,去年出的车款,销售一直都不太好路上看到的很有限,毕竟这定价太尴尬,但车子又没太好差一万就有三大厂旗舰可以选,大家都想选旗舰但是说实在话,XS在于需求面来说,引擎,双枪,放脚空见大置物箱大,坐垫大,这在同级车款真的没话说,扣除旗舰要找符合这些需求的真的少之又少讲白了,看BIKER版真的会颇厌世,买光阳被说当盘子买三阳会被酸 料件都很差买YAMAHA会被酸 那曲轴你买得下去?
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 13:57:00
新迪爵车行还看不到,因为缺车...,出厂优先配给车主
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 13:57:00所以怎么办，然后又没什么地方可以同时看到这两台
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 13:58:00
重量不重,立中柱像在立100CC一样轻松
作者:
sk6 (19号的邂逅)
2017-09-02 13:59:00建议买新迪爵或2v
很想对那堆直上的人说,差价你出我就直上,键盘出钱最会
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 14:02:00
现车要找准车主还没来交车的才有得看，今早买早餐经过车行有看到。
原PO认真说,你的需求我比较推XS双枪,坐垫,置物空间,放脚空间,这几个条件就赢那几辆了..
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 14:11:00新迪爵蛮让我心动的，但还没看到实车
作者: allen0981 (allen0981) 2017-09-02 14:20:00
路上Gt evo多看几眼，外在相同，内在不同，后避震也是粗勇非GT细细的，除非妳骑快又跑山，不然差不到哪去，倘若以后坏了也只要换一支的钱。也不用太担心液晶大萤幕久了白化看不到字的问题，整台车就是实用取向。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 14:30:00请教高雄凤山或市区有机会可以看到这两台的店
推Xsense 椅座超舒服 车厢大 脚踏板空间大 车灯亮
作者:
Rindou (雨宫林道)
2017-09-02 14:57:00反正结论就是捏住上小鲁(?
作者:
asamitora (踏实 诚恳 不嘴砲)
2017-09-02 15:10:00试坐2v跟新迪爵 看哪台座高适合 停车时稳定满重要的
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 15:10:00亲友一面推……倒三阳， 劝我还是买光阳的车
作者:
astar28 (astar)
2017-09-02 15:14:002v脚踏空间满大的，车厢绝对符合原po需求，双载也很舒适(坐过的人都说舒服，很大很好坐)，但是不知道对158的人来说会不会太大台？
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 15:16:00我也有点怕，怕有点大，牵不动
不管别人怎么推，妳还是去亲自试乘吧，妳牵得动为主。
作者:
TMAPA (虎爷)
2017-09-02 18:22:00想骑2t车就买光痒
作者:
AMDX6 (AMD-X6-1055T)
2017-09-02 18:33:00新迪爵用的是新引擎，新的喷射电脑和系统，Xsense2V用的是旧引擎，差别在于车体配备后双避震，其他都和新迪爵没啥差要大车厢，新迪爵也有，要动力扭力新迪爵也有，也不会输，要省油，新迪爵用的是z1a那颗新CP引擎，还重新调整过传动直接拼上2级能耗，一公升跑个45以上不是问题，z1a都有40以上的实力，再怎样也不会比X2V耗油，要脚踏空间，新迪爵也是有，也不会比X2V小，价钱配合汰旧换新扣一扣不到五万，怎么想，怎么比都建议选新迪爵比较好，车心、引擎新、喷射系统也是新的，车体配备只有输后双避震，其他中控锁、免熄火开坐垫也有，X2V就是一台G3的KDU引擎改车壳小升级配备后的G32.0版而已，重点是车价买的钱还不便宜，而且三大厂都各有优缺点，真的有再顾车的话，问题才是真的会少很多的最佳解另外从Z1开始，其实三阳的车种有一部分已经开始走向低中速的起步市区通勤车种了，到了Z1a更明显，而到了新迪爵，更是以通勤、耐用、有力及省油作为主打，动力部分真的可以不用担心会输，搞不好还赢勒真要买光阳的话，建议就直接GP125买最低阶就好，不然就直上旗舰车种，中阶车种建议还是多比较比较其他厂牌再说
http://www.7car.tw/articles/read/43640 这篇是新迪爵的骑乘心得，最下面有新迪爵上马力机的测试曲线，包括马力、扭力曲线，其中扭力一开始就是从3500转出现，也就是说市区一起步，离合器一咬合，就是以最大扭力输出直到6000转，而这颗引擎又是6期引擎，废气CO2排放还只有六期法规的1/3，价钱扣完补助等于是各厂牌最低车种的价位，弃新迪爵选2V会有点可惜推文那边最底下还有新迪爵的脚踏空间、车厢等介绍，有空建议原PO可以看看，然后找一天找一个有实车的SBC机车店去看
作者:
CoolJB (JBourne)
2017-09-02 18:57:00有旧车报废务必把新迪爵放入考虑名单
作者:
jayin07 ( ⊙o⊙)
2017-09-02 20:19:00身为新迪爵车主，当初也是考虑xsense、劲豪等车...会买新迪爵，就只是因为它的引擎是新囉……顺带一提，我第一桶油耗大约是45km/L,市区据说它是同级车座垫最低的
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-02 21:06:00我刚刚去店家看了X-2V~~发现有点那么大...还没牵看看
作者:
y2k0978 (/b)
2017-09-02 22:58:00忘记打了 4v
作者:
leongt (leon)
2017-09-03 09:48:00推2V,女生停车都说怎么那么好架起，车厢大，脚踏也大
作者: a0222820744 (荣炎) 2017-09-03 15:49:00
x-sense 2v 真的超好立中柱,我在大卖场有试过
2V CP值高4V不少吧，4V价格很尴尬...选4V不如再贴一些选旗舰款
作者: fervor0321 (大宝) 2017-09-03 23:33:00
4v要停产？
4V降到63K(不含牌险)左右，就一定会卖得好。不过，4V有要停产吗? 怎么想怎么不可能啊。
我有站内Y2K大...但他已读不回...4V要停产,仔细想想是有些可能,毕竟今年都需要6期环保了再加上销售不佳,价格定位很尴尬,不上不下的,所以...认真说,如果4V这价位能前后12吋胎,或是来个双碟,绝对很多人买,但偏偏只是G6E还开这种价格..RCS125都只差1万如果4V买不到,也只能转往RCS或劲战了但私心期待XS4V能来个改款不加价啥都不改,西门子换京滨我也接受
作者:
alelsie (直上劳)
2017-09-04 18:17:002V如果降到55k 应该会卖的很好
2V降到55K会打到自家的V2跟GP，应该是不太可能?好吧，光阳我不敢说XD 常常有后买享超多折扣的情况XD
2V之前就推出过59800了,55K是有可能,我猜过年那阵子吧但其实随者2V逐步跌价,V2跟GP是可以择一淘汰停产了
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-04 23:07:00今天想说去牵牵劲豪顺便看了fs, 脚没办法完全踩地我家有间机车行好友，晚上特别打来说，千万别买三阳的车不然新迪爵跟z1a, 我都喜欢目前应该只能选x-2v了三阳的车到底是哪里不好阿?
作者:
ViewEye (看~~~什么东西)
2017-09-05 02:46:00机车行打来说啥厂牌不能买听听就好....都马有业绩压力
恭喜，欢迎加入成为2V车友，这台车你不会失望的!2V59800是不含牌险的价格，跟GP还有V2不同等级。
作者: a0222820744 (荣炎) 2017-09-05 13:03:00
x-sense 2v 我在三重有问到59500办到好
作者:
sammonbb (Variance)
2017-09-05 14:47:00跟楼主有一样的考量点，有点难选
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-05 16:12:00真的，家人亲友一面推倒三阳，说买三阳就是后悔的份但一台车至少也跟个七八年以上， 也不知要听谁的
如果要用一台车七八年的概念去思考...很可能最后会直接直上劲战或RCS XD
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-05 23:20:00我脚无法平踩地阿，不然fs或劲豪就考虑了
妳的身材，骑新迪爵应该是最刚好吧，骑2v是有点太高。
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-07 00:37:00新迪爵目前都还没牵到摸到过~~是在路上有看到人家骑
作者: a0222820744 (荣炎) 2017-09-07 15:11:00
如果要看新迪爵,去sym经销商就会有摆出来了
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-08 02:58:00没有耶~~我跑了这区的好几间SYM~都没看到新迪爵
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-08 12:10:00我还没买~~~预计11月才会买~所以目前刚好在观望灾情
作者:
CoolJB (JBourne)
2017-09-08 22:41:00新迪爵当然看不到，我订车还等了好几天咧。车子一出厂就是直接车主来领走了@@
楼主:
zerodot (真想再去北海道*^_^*)
2017-09-10 02:38:00今天终于看到实车，牵了一下，感觉跟x2v差不多高还蛮喜欢的，z1a也很喜欢，但小了点