我的案例比这惨...
去年有天晚上下班时撞到一位妇人
当时是雨天，妇人撑伞用冲的横越马路
由于她撑伞是斜撑，且是暗红色伞，伞面面对着我的行车方向
变成是她没看到我的车就冲过来，而当我发现她时，距离根本不到一公尺
雨天距离不到一公尺，根本煞不住就直接撞上
妇人脚踝开放性骨折，轻微脑震荡
开刀休养复健大概八个月才能比较正常走路
我只是轻微擦伤，车子没太大问题
说点气愤的话，雨天撑伞伞面对者行车方向直冲横越，完全就三宝无误
说更难听我还怀疑是想要造成假车祸
我方主张车祸点离斑马线约70公尺，应走斑马线，且车祸点是双黄线，行人不得穿越
对方不知道另外去哪量的，主张下车点离斑马线101.02公尺，可不走斑马线
天知道这妇人要走多斜，距离多长才能有这距离，根本呵呵
初判表，事故鉴定皆判定行人错比较大，该死的机车应注意而未注意
大约是人7车3
车祸鉴定委员会时，委员还直接呛对方
“我不管你到底离斑马线几公尺，那边是双黄线就是不能穿越，你还穿越就是你的问题”
对方家属一开始气焰嚣张，呛说知道我在哪上班，想跑也跑不掉
还拉一堆政治及地方人物出来说他都认识，暗示我方小心点
还说妇人一个月薪水好几万，表示也会要求连带的薪水赔偿
直到知道事故鉴定出来人错比较大就超客气的说
“我们也不是那种人拉，人没事就好了拉．和解书签一签就没事”
我这边除了强制险赔对方十多万之外，我还另包万元红包给她，当作安慰金
只能叹自己当时没保第三责任险，不然其实一毛钱都不用出
结论，记得保第三责任险
懂些基本的交通规则很重要...
路上记得避掉三宝

强制险有赔到十几万 全额给付吗

强制险没认残能赔到十几很大条了QQ

没死不就是继续出来危害人间吗

你没录音 可以告他恐吓

应注意能注意而未注意

现在一定要保第三人责任险

应注意能注意而未注意这条，好像能用反应时间来推翻那个“能注意”,只要确认反应时间短到不能注意就免责

板上有神人开示过了，骑30才安全

这只应该是惯犯

http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=243687 案例

我雨天骑25km/h, 晴天才催到30km/h...晴天40就煞不住了, 何况是雨天~

40就煞不住看是要换煞车还是换车选一个好吗为什么要把这种车骑上路危害自己跟大家的安全

真的要保第三人，就算我方几乎不可能有肇责，让保险公司去挥，省下来的时间成本、精神成本就值得保费了

ㄒㄚ太晚出现了没人理他 哭哭

干嘛包红包==

原PO息怒，我留言说的是ㄒㄚ，回完才注意到你的对手是冲出来的Q_Q^近距离是说这万元红包真的不值，长辈压力一定要包大包的话干脆包个七千四

装行车记录器吧，说不定一毛也不用赔

他回30哥 别激动

台湾应该要立法机车最高限速20雨天10这样比较安全

晴天40煞不住XD

臭三宝怎么没死

拜托长辈到底是多大... 叫他们要包自己出钱包

这种三宝真的防不胜防

帮你拍拍，一堆垃圾老爱攀关系，什么我认识谁谁谁，用这种方式来威胁人，难怪台湾不会进步。

行车纪录器真的很重要，如果没有影像，送车鉴也是赌运气。车鉴会是国内很权威的单位，只要有送，在过失(至少刑案)上几乎是一翻两瞪眼，检察官要推翻就要有更强烈的理由(因为如果没送车鉴就直接不起诉或者送车鉴但最后判断相左的时候只要被再议很容易被高检署发回)况且我一直觉得路权归属并非必然与过失予否挂勾，毕竟刑事过失没有比例问题，车鉴报告也不会写比例，通常就是肇事主因、肇事次因的写法，或者是同为肇事因素但他们的判断依据，就我目前看过的报告而言都是看路权归属所以会忽略“反应时间”的因素，但这个没有影像跟本算不出所以只要他不想直接判断，就写个同列肇事因素，这时候你就衰小了，因为这种各打50大板的方式等于说你过失所以车祸案件若你没有影像，或者第一时间处理不当，后续发展很可能会超展开，因为各种难证明。

撞到老人有行车纪录器也没用的,台湾的法律就是行人最大只能说一定要保第三人责任险,保好保满全权交给保险处理遇到只能说运气超衰(家人亲身经历!无缘无故赔了30好在有保险大家都在骂三宝有天必定会被收走,但千万别当收的那个人阿(叹

还包红包给对方 我能明白你千百个不愿意 唉唉

垃圾三宝怎么没死？

还好有解决…但你当初没保第三人真的胆量很大，不差那一千元，能保就保高一点吧

台湾的法律就是行人最大？ 没这回事啦哈哈如果有这种事就不会有那么多行人赔车子的案例了~(民事)法律很简单：看过失比例 难的是怎么证明。

所以你总共赔了多少？ 觉得应注意未注意根本瞎，对方违法还要守法的人帮忙分摊责任

是我就包个红包袋里面包444元给他们