楼主:
HIRUMA (超电子头脳！！)
2017-08-22 09:39:28踩发超重要的啊
不管什么车都一定会老会旧，10年没问题、20年呢？
每天骑电瓶也不会一下子降到电压0v
电发快发不动的时候，踩发应该还是可以发起来。
虽然最后还是要修车，但是自已骑去修和在马路旁顾路或推机车就是不同。
昨天去问
Yamaha 劲豪: 61k 左右, 虽然旧车折旧可以折掉14k, 但我的旧车要留给家人骑
Suzuki GSR : 68k 左右
SYM 新迪爵 : 58k 左右
Suzuki Address虽然有版友推, 也很省油很吸引人。
但听说在国外卖4万 回台湾卖7万, 所以不考虑
看来目前只有GSR了，请问68k这个价格还可以吗？
没意外这几天就会买了。
2017-08-22 09:46:00
国外卖四万 台湾卖7万的是Address110你可以考虑Address125 相对超值很多
68差不多，我之前看到板上有人新北问到67K的。我上礼拜购车，牵2016出厂的店家开65000
作者:
AoiSha (假文青)
2017-08-22 10:35:00add125原价也才61k
如果不会卡脚也不在意车厢，我觉得Add125就很好了。
作者:
Marswiel (黑暗的是这世界)
2017-08-22 13:31:00上礼拜刚二刚买GSR 66K包牌税
作者:
seedli (带骨的火腿)
2017-08-22 13:36:00不常双载Add125就可以了，而且add比GSR好骑
作者:
joy0921 (007)
2017-08-22 15:43:00如果你在双北市我可以推荐你一间65800现金价8/1才刚买车 已经骑800KM @@GSR 今年车 为了怕别人说我是店家所以没直接打资料
作者:
missin (EVO)
2017-08-22 19:55:00单人是Add较好骑，GSR是实用&双载真的，出国两周回来就用到踩发了
作者: FHOW 2017-08-22 20:50:00
68k算不错的价吧
ADD在国外是卖七万八 台湾卖五万八110是日本卖6万 台湾有进口税卖69800
作者:
lyu0001 (乡民1号)
2017-08-23 00:52:00以日本新人薪资20w 机车价格25.4w 一个月多就买的起台湾22k 要存两个多月
作者: bursty (一拜宗师) 2017-08-23 20:04:00
GSR的时速表是指针的吧 只有转速表是液晶