其实我也发生过类似的疑问，想借此机会请教一下验车的其他状况
本人骑野狼老车，在外地工作，在那边三年验了三次车，分别不同家
第一家验排气的，我没带行照，老板坚持一定要有行照才能验车，
我就有疑问’"不是打上车牌，就有相关资料出现吗？"
结果车行老板回我说"要检查相关资料是否吻合
像是引擎号码之类的相关资料是否与车符合"
于是我回去拿行照给他
我也没发现他检查机车的什么东西，只是把资料打上去电脑
虽然是验过了，但我很好奇，为什么"坚持"要行照？
第二家，不用行照，可以直接验，但是没验过(CO高一点点)
结果老板跟我说"这种车我没学过不会弄，自己想办法"
然后开了单就把我赶走了.....
我就无言默默地离开
之后骑热点后就验过了
第三家，当地人最推，不用行照，第一次去验不过(CO高)，
老板只是跟我说了没过就把我车子牵出去
我就问老板"这要怎么改善？"
老板说"自己想办法！"
我说"你们这边不能处理吗？"
老板就说"如果要我用的话，我会给你加一种洗洁剂进去油箱，
但你必须把车放在这边，车要怠速状态让此剂进去化油器清洁，收费450"
那我就问说"这种东西是类似油精之类的吗？那我可以加了之后出去骑一骑加快速率吗?"
老板回我"这不是油精，是一种加在油箱的化油器清洁器，而且你骑出去吃更重的油，
会恶化你现在化油器的状况"(本人是还蛮怀疑以上这句话的)
之后老板就不甩我了（有点感觉暗示我赶快走人的举动....）
后来请其他家机车行调整后，隔天再去验验过了
但是，老板说要跟我收80元(没给我收据)，我就质疑老板
老板说"第一次环保局有补助，第二次验车就要车主出钱了"
那我就问老板说"如果第二次没过要再验呢?"
老板说"那就要再付80元啊，除了第一次，之后每验一次都要收80元"
结论：
感觉起来就是拿到第一次补助后，就不太想再管你了
但我很好奇的是，原来骑到同一家复验每一次是要收钱的喔？
※ 引述《ashioulou (Since)》之铭言：
: 之前不知道是不是在车行老板那边听过，还是版上有看过相关的文章，
: 机车排气检验的部份，是靠政府补助，不会跟车主收取额外的费用，
: 但是如果第一次检验没过标准，维修后跑到别间车行复检合格，
: 政府的补助只会给其中一间，但不清楚是第一间还是第二间?
: 今天有空骑出去绕绕，顺便把车骑热一点准备去车行验排气，
: 因为常去的车行没有在做排气检验，所以我在住处附近找了间有挂排气检验的车行检验，
: 但验出来一氧化碳超标，接下来我还以为老板要帮我调整再帮我进行复检，
: 结果车行老板只扳著脸跟我说一个月内要复检合格不然会开罚，
: 然后跟我说了一句："阿你爱找谁修就去找谁修，不要再过来了"，我当下有点傻眼，
: 在旁边比较年轻的师傅就过来叫我填个基本资料，然后跟我说
: "你就看要找谁修，他要负责帮你验到过就对了，不要再过来我这边了"，
: 我就点点头然后问了一下哪项超标，师傅才帮我看了一下电脑跟我说一氧化碳，
: 填完资料临走前老师傅又重复了一次"你爱找谁修就去找谁修"，我就说了声谢谢
: 然后就骑走了，回来的路上才想到会不会是因为没过拿不到补助的关系?
: 我这几天把怠速调整一下再去别间验的话，另外的店家会愿意帮我检验吗?
: 不知道有没有版友有换家验的经验，我怕会不会其他车行不愿意接手，
: 觉得验不过才要把烂摊子丢来我们这边的感觉......