[分享] 大时代下被遗落的一群人──敬重机路权、

楼主: parislove3 (艾草糖)   2017-08-07 17:51:26
有点长的一篇知性好文,值得细细阅读、深入思考
作者: ab1026430   2017-08-07 17:53:00
好长一篇 有没有懒人包 囧
作者: TY   2017-08-07 17:57:00
争平等权? 国道外侧车道最低速限60,为何一般机车不能骑上国道?
作者: FFFFFFFF (转寄不要按太多F)   2017-08-07 18:05:00
请自动忽视智障推文
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2017-08-07 18:09:00
2f的意思是像日本一样争取150CC以上上国道!?这样不太好吧。台湾550cc以上都吵成这样了一下直上比照日本,太开放惹
作者: monHHH (真囧)   2017-08-07 18:21:00
某楼标准大重嘴脸 笑死
作者: glaybrian (果雨?!~ 果雨飘香)   2017-08-07 18:21:00
我觉得白牌上国道不错阿 您要不要起个头
作者: bob92724 (isaiahlouis)   2017-08-07 18:24:00
很多人在看到公布的车祸比例之后却没有去想到重机跟汽车数量的差异,之后对重机的想法也就改变了,造就了现在的局面。
作者: eric18 (不成材艾瑞克)   2017-08-07 18:32:00
2F难道不知道机车平权的终极目标就是解放白牌的路权吗?为反对大重上国道拿普重出来救援,典型的分化二轮手法
作者: sonofgod (Orz~)   2017-08-07 18:38:00
给2F 现在立法院就只有三读 550CC以上
作者: Nm025 (我也放妳一个人生活)   2017-08-07 18:39:00
别说了TY每篇都跳针 偏偏不跳我那篇中肯的
作者: yayaorz (压压殴啊继)   2017-08-07 18:42:00
有个骑车30却一边想事情的还在高谈阔论
作者: acn88205 (叹)   2017-08-07 18:48:00
本来就是该解放125以上机车可以上国道 只有落后国家在限制125以上机车上国道 125要上60根本是简单的事情 90更没问题 然后某楼就是干话王 不用理他
作者: zo6596001 (超帅肥宅)   2017-08-07 18:58:00
某个只骑30的不是说他骑车都在想事情吗?不过日本允许125cc以上是因为日本的高速公路最高只有100km/h。台湾最高到120,我还是觉得150cc以上比较好
作者: sma24934721 (自在)   2017-08-07 19:20:00
老一辈的人真想法只有骑机车在路上危险,殊不知是那些不管交通规则的人造成大家的危险
作者: hansman (西野加奈最高~!!)   2017-08-07 19:26:00
某T还真是跳针无极限诶
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2017-08-07 19:34:00
依交通部公告规定的路段及时段行驶我就觉得很模棱两可,有公告哪个路段什么时候可以骑之类的文件出来了吗?也就是说开放归开放,但我开放某几公里也算开放。是不是这样?
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-08-07 19:59:00
15楼N大 柿子挑软的
作者: Kevin199402 (翼)   2017-08-07 20:00:00
作者: incident (平镇金城武)   2017-08-07 20:10:00
这篇讲的很清楚,偏偏有人就是要用因为我不能上,所以你也不能上的论点。
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2017-08-07 20:17:00
汽车三宝真的危险太多了
作者: GORDON2037 (西风)   2017-08-07 20:38:00
2楼30km/h哥,还在秀下限啊? 开放白牌我没意见啊。你骑上去只骑30km/h我也没意见啊,懂吗?反正被罚龟速车还是被不理性的逼车那也是你的事。
作者: coldcolour (Ghost的呢喃)   2017-08-07 20:45:00
本来机车不分红黄白 都该有路权 可惜政府连最基本的解放禁行机车都不愿意做 大部分民众也被洗脑成机车的路权就是该被阉割的为了所谓"方便管理",便宜行事把大重当成汽车的做法更造成后续无数争议,二轮族群彼此分裂、对立...伟哉中华民国政府...
作者: STAR2049 (49)   2017-08-07 21:10:00
提高四轮税金 就不用再提出两轮缴一样钱要路权这论点禁行机车在很多路段不合理 但是目前至少要保留最内侧一个车道为禁行机车道吧
作者: coldcolour (Ghost的呢喃)   2017-08-07 21:22:00
采用车速/车向分流的话 就不应该有任何禁行机车道
作者: STAR2049 (49)   2017-08-07 21:28:00
开放大型重机上国道应该是可行,但是否可以研拟增加机车行驶国道的教育训练测验合格证书,并增列机车行驶国道的严格罚则,例如:机车于国道上肇事者五年不得骑上国道,机车违规者经影片检举成立依程度1~3年不得骑上国道,得易科罚锾...,细项内容以立法机关为准。
作者: uahj (心无罣碍)   2017-08-07 21:56:00
写的很好,但是为反而反的人看不懂哎....
作者: smashgdi (大砲)   2017-08-07 22:16:00
汽车违规者也可以依检举程度1-3年不得上国道吗
作者: arthur5814 (亚瑟)   2017-08-07 22:46:00
对重机超严格对汽车超宽容,双重标准?以楼上的规则来规定国道上的汽车,不管平日假日还是过年佳节国道都会很畅通呢
作者: sonofgod (Orz~)   2017-08-07 22:55:00
看了无言 砂石车要求都没这么夸张上次那个货车吊销撞死人 判1.6年
作者: YamagiN (海在森林中长大)   2017-08-07 23:11:00
一边两个车道 内线禁行机车 外线有公共汽车等候区 机车不用
作者: glaybrian (果雨?!~ 果雨飘香)   2017-08-07 23:12:00
我觉得中华民国的洗脑教育真的很棒
作者: YamagiN (海在森林中长大)   2017-08-07 23:13:00
动了 要是再多个下车买早餐 下车到银行办一下子事情那种机车就停在外线道就好了 根本没有可以移动的方式
作者: STAR2049 (49)   2017-08-07 23:43:00
举例而已 立委大大们还会请助理认真研议 汽车也可以一并检讨 驾驶行为太夸张的 例如错过交流道狂倒车 号称自由民主法治进步 人民更应遵守公共秩序 而不是什么都要求松散法制 苟且的心态与社会风气不可长规定与软硬件配套完善 滑板也可以上国道 如果有分流分速?不晓得怎么分
作者: applejone (haha)   2017-08-08 00:42:00
汽车上国道为什么不需要训练 只针对大重?更不用说汽车还不用双照就可以上国道耶 我今天18岁多考到汽车驾照 我马上就可以上国道 请问驾训班有教上国道的训练?
作者: CraziPhone (有点不方便)   2017-08-08 00:55:00
推 我要努力好好移民国外 妈的长越大越失望
作者: TY   2017-08-08 08:26:00
全线etc合法抓超速就好了, 不管四轮还是两轮, 大家说好噗好阿?
作者: blueslin (blues)   2017-08-08 16:06:00
没差吧 反正红黄重机可以上国道 普通白牌还是不能红黄牌关我屁事
作者: MantouRM (Mantou)   2017-08-08 21:17:00
某T到底一次要讲几个东西,一下开放白牌上国道,一下又要抓超速,然后都射后不理,没立场就不要乱开局。
作者: cxzeilliot (喔)   2017-08-08 22:12:00
作者: chris780509 (Chris)   2017-08-08 23:39:00
我骑黄牌 我支持白牌上快速

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