Re: [问题]旧悍将4V 150后架已替换,再来是避震器

楼主: blackpumpkin (南瓜)   2017-08-04 18:01:25
各位好:
小弟的旧悍将4V 150 (2000年购入,照片如下)
http://imgur.com/Ud674Fa
之前后架下座破裂,
http://imgur.com/d6uVZw7
经各位版友提供相关资讯后
让小弟只花了非常少的钱就在网络上找到125版本、无靠垫的二手替换料件,
拿到后直接无痛替换就处理好了
http://i.imgur.com/QJC2jtj
实在非常感谢各位的协助。
接下来最想处理的就是避震器了,
这台原厂避震器在新车时就已经不太OK的车,
这17年来,前、后避震器都完全没有修或换过,
所以现在几乎可以说是完坏掉的状态。
目前想先把后避震器换掉,
但小弟对于该找什么规格或厂牌完全没有概念,
试着在网络上搜寻相关资讯也找不太到,
也在几个网络卖避震器的卖场提问,回答都是无法换装
所以我又上来这里向大家求救了。
请问有没有人可以推荐一下我的老车适用的单支后避震器呢?
希望是载着女友时可以舒适一点的,
我的需求大概就一般市区骑乘,顶多假日出去玩骑的稍远一点点,
我不太敢杀弯,转弯时倾角都相当保守,
所以不太需要性能取向,价格上也希望不要太贵,
那支老旧的原厂避震器是否还有维修的价值呢?
如果修的好,是否有可能调整成不要那么软脚?
目前是规划先修好后避震、再来处理前叉
可能有人会很好奇为什么还不换车呢?
其实我之前去看TIGRA时真的是心动到已经超级想下订了,
但和女友讨论后,她觉得这不是必要的开销,
省下来的钱可以让我们用来规划更多事情,
加上这台化油器老车实在还算是满有力的,又太好养,
所以除非哪天这台老车真的已经完全无法修理了,
又或著哪天我忽然钱多到可以不必考虑就换车,
不然应该还是会尽量让它继续服役下去吧。
(好吧,其实我自己也喜欢把老车修好的感觉,有点舍不得让它退役XD)
言归正传,避震器的问题要请位大大协助
先谢谢大家了
作者: leisesnow (怡然恬适.方得自在)   2017-08-04 18:12:00
别换啦!撑满20周年,我那台撑19年,可惜法规限制才换
作者: incident (平镇金城武)   2017-08-04 18:20:00
换改装部品
作者: zames0625 (LNDK)   2017-08-04 18:31:00
很简单 你需要能客制化长度的 但是要舒服又不要性能取向又不要太贵是?? 要舒服的话性能就要好阿 我推Fitshox 你先说你的预算吧
作者: good978   2017-08-04 18:53:00
装KDU 就好用很硬
作者: ab1026430   2017-08-04 19:00:00
不用换了 效果不大,我之前也是骑旧悍将 换了副厂避震根本没感觉有变硬...
作者: SHOULAN (遭囚锢的漂泊者之魂)   2017-08-04 19:30:00
三冠王金色三段可调+前叉油重灌
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2017-08-04 19:32:00
hc牌for单枪悍将,用了三个月还不错材料便宜
作者: osiris99 (柚子)   2017-08-04 20:02:00
机怪,约550-650间,上网拍找,回来调到硬度四比较刚好,原先默认硬度三太软
作者: cccc77 (无)   2017-08-04 21:50:00
副厂或机怪的很快就软掉 是正常的 找大牌子的比较妥
楼主: blackpumpkin (南瓜)   2017-08-04 22:58:00
不用性能取向的意思是想表达不用太硬 :)预算的话,其实我没什么概念,如果抓三千会太少吗?不能变硬没关系,至少不要蹬到一个窟喇弹好几下XDfits hox、KDU、hc牌、机怪、三冠王,谢谢大家另外请问125和150的避震器能通用吗?
作者: mozarts ( .)   2017-08-04 23:21:00
RPM XR 310mm 旧悍将可装,前叉可找专家处理125 150 共用的~我也是骑旧悍将,车龄比你老还在服役中
作者: gtmmy (小明)   2017-08-05 00:29:00
恭喜处理好 后避震是消耗品 除非是改装品才可保养维修不然直接换原厂的最快最直接 前避震拆开看哪些要换这么久没整理过的话 内管应该差不多了找不到愿意分解整理的店家的话 请记得换原厂 不要换副厂建议避震每一两万公里就可以检修调整 台湾路况真的是很平呢想要车子好骑的话 传动 煞车线 油门线 刹车拉杆+拉杆座握把套 这些小东西弄好 骑起来手感会好很多 有空也弄弄吧
楼主: blackpumpkin (南瓜)   2017-08-07 08:24:00
感谢,传动刚换完离合器和皮带,前叉会再找店家处理

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