※ 引述《park00849 (宇宇)》之铭言：
: 今天学校请新竹安驾的主任来演讲
一般来说，大部分都是指导员当讲师出去讲习比较多
主任一年出去讲习大概不会超过10场~
该说是幸运还是不幸呢~ XD
: 我心怀期待的报名参加
: 但是听到内容有点失望
: 居然也是说机车如果取消禁行机车直接左转会有危险
: 骑机车要靠边走
这个是监理所的标准说词~
监理所连之前淡水爷孙骑机车
被千金小姐开车闯红灯撞死也可以说是爷孙起步没有看~
个人认为不强制两段式左转会比较好
速度快的跟上车流往内车道靠直接左转
速度慢的在慢车道维持两段式左转
另外，有些观念是根深蒂固，跟个人有关跟单位无关
: 而且关于安全驾驶的部份也都简单略过
: 例如煞车要前后同时煞
: 入弯出弯的技巧也都讲的很少
这个就是你的误解了，讲习本来就是以观念为主
紧急煞车时，前、后煞同时使用距离最短
转弯时，进弯前减速、弯中等速、出弯确认安全加速
有些学校会搭配场外的动态示范，可以现场看到差异
但是，就是这个但是，没有经过训练实作说再多技巧都是假的
每个人程度都不一样，需要训练调整才能得到技术
: 我以为新竹安驾是很专业的地方
: 没想到还是跟政府四轮嘴脸差不多
再次强调，个人根深蒂固的观念不能代表单位 XD
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: 增加一点内容好了
: 确实是有讲到煞车要前后同时煞
: 还有入弯减速出湾补油
: 以及过弯要有倾角
: 但是还是说不要骑太快
举个例好了，两个同学一个老手一个新手
老手轻松通过的弯道，新手跟着跑结果雷出去了
新手：骑那么快要甲洨喔
老手：我只是收油门顺顺滑过去
所以，是不是说不要骑太快比较好~ (茶)
虽然说会摔的还是会摔，摔了就知道要慢一点了....
: 然后放一堆考驾照那个讲习的车祸影片
: 让人觉得很像考完驾照的那个道安讲习
: 手机排版请见谅
放影片，入戏一点的同学会开始有反应
底下睡成一片的会睁开眼睛看一下
低头滑手机的会抬头看影片
这才是放影片的主要目的 XD