大家好
我有一台2008的化油版G4，一直会有吃机油的毛病
最近这半年启动的时候有需要催一下油门才好启动及怠速熄火两问题。
已经换过火星塞和电瓶，但还是无法解决。
最近有前往一家机车店检查，师傅提到说是吃机油导致化油器有问题
，详细我听不是很懂，师傅帮我清理化油器还调整了一下汽门。
当下似乎是解决问题了，但过了一周情况又发生，回去检查，
师傅帮我塞了一小段的布在化油器附近的管内，
当下又解决了问题，但现在又发生怠速熄火了，请问大家有处理类似问题的经验吗?
又请问台北还有什么比较会修G4的机车店?
谢谢

g4应该大家都会修啊QQ肥肠、岐管可以看看有没有破或裂

还调整了一下汽门？师傅这样说吗？吃机油导致化油器有问题？？空滤用多久了？是冷车怠速熄火还是热车也会熄火？注意机油量不要低于机油尺xxx的下限。可以在BikerShop板卖看看，而仪表板淡化去奇摩网拍搜寻，我记得有会处理的店家，就不用换整个表。22:39的文是回错的…

我是热车后在停红灯的时候就会突然熄火师父说好像因为吃机油导致压力有问题所以清了化油器和调整汽门

芦洲阿忠

你机车吃机油，和化油器又有何关系? 有试过slow调高吗?催一下油门才好启动，你有试过调整自动阻风门的伸长量吗?

我没有试过 不过我会去试试 感谢

公里数 机油吃多少

30000公里 机油每次换剩1/2到1/3

建议引擎重弄 机油吃了这么多 车况跟油耗都不好 不要硬撑找好店家把引擎弄好 再配合引擎调整化油器

我也是骑G4，状况与我类似，建议找人烟稀少的地方架中柱，大力催油门几下，怠速熄火的问题应该会有所改善启动的问题，可以先去中油加油站买一罐汽油精(黄色70ml)应该会变得动力输出明显有力&一触即发的骑乘感受照上述方式，如有好的结果，建议之后可买Red line SI-1汽油精，之后每次加满油后，加个10~20cc进油箱，跟中油的汽油精比起来，SI-1便宜很多，尔后如又遇到怠速不稳情况一样可架中柱大力催油门几下，或是找直路跑高速催油门另外吃机油的问题，建议改用15W-40的机油试看看可用Mobil Super 4T 15W-40 (大卖场有卖)大概88元左右PS.以上都成功的话，记得把slow调回正常喔!用太高会耗油