路幅宽到也算了
有些地方陆幅就不宽
艋舺转中华路算OK的不容易误闯
圆山近士林比较机歪
机车过了圆山隧道之后只能走外侧还有路障分隔然后一路双白线
然后你就莫名其妙的到了左转道.......
如果直行是绿灯你就困再左转道 要切出去也不容易 汽车根本不会让
是说他也没义务让就是了
如果左转这边是绿灯 你要直行 准备被叭到死
一开始就让大直往市区的机车跟着汽车过隧道再左转不是很好
就要让机车这样先到士林再回转??
更不用说隧道前机车在外车道左转了 那里死过多少人
多半都是一绿灯机车马上左转 但后面汽车想赶在最后一秒冲过去
现在重机也走快车道直接左转 有死过人吗
反道都是外侧机车左转道在出事
※ 引述《aalittle (a little)》之铭言：
: : 推 EVA96: 这个是不是学新北的??机车党FB还大力赞同 12/14 09:37
: 新北其实也是学台北的
: 中华路接艋舺大道那边就有
: https://goo.gl/maps/i9wfFtJ7nX52
: 这街景图时间是2009/1月
: 不过这左转专用道应该比google地图提供街景服务之前就有
: 后来新北不但跟着弄，还发扬光大越弄越多：
:

通河街口那不是左转车道 而是莫名其妙车道就没了