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话说误上的话我觉得就直接骑到目的地就好了啦~(梅花的话除非被鸽子抓下去)
小弟本身红白双修住安坑，敦化南路上班，三重健身
每次下班直接回家都巴不得直接上基隆路高架。下班去健身再回家每次也都得走那绕来绕
去的新北环快回家..无奈口袋不够深无法像一些朋友自行解放QQ
但是这个月手头上刚好还有些闲钱可以吃几张罚单~于是某天健身完后接近晚上12点回家
就决定来自我解放一下~上64罚单比较重于是就选择了走新北环快高架(三重到中和段)。
骑白牌上去整个游刃有余，小弟骑my150一路上时速80轻松巡航~或许只省了10分钟但是
那个解放的爽度真的就只有爽而已~
后来跟朋友分享希望能让更多2轮使用者觉醒结果朋友第一句就回我:
"蛤~那样很危险耶~"
"蛤~那样很危险耶~"
"蛤~那样很危险耶~"
只能说台湾一般民众的思想真的很难改变啊QQ
如果有生之年能看到机车路权解放真的就能含笑九泉了QQ

交通部不知道交通教育最大的平台就是马路 只会把责任推给教育部 交通规划也是各种推卸责任 出车祸推给机车就对了

上环快好像是..600吧？

是600 ~ 900 通常都开 600

广播说机车事故6成在路口..废话 车种分流 到路口就GG

骑重机半年来觉得..上快速或高架担心的通常是乱切车道跟后车未保持距离...除了这两点以外没什么危险性XD

上上周水源上喷皮包去备案，警察也问我上面不会很危险吗

还有一种要小心 就是前车闪抛锚车不先打方向灯的

危险的都是那些不把你当车看的驾驶

快速道路通常路肩很窄 抛锚车会占用车道

歹丸驾驶其实都蛮耐斯的，上去之后才了解路平是啥小我自知速度不快…表速9x乖乖在外侧XDD

我载我几个朋友上过快速后，他们都觉得好骑又安全，不用担心大量马路三宝

今天新闻 水源就一台四轮重机上去玩命死了

四轮重机是啥？

楼下支援重机就是爱钻 XD

http://i.imgur.com/lw8vx42.png 重机就是爱钻

https://goo.gl/yYEDcA 楼上没默契 自己来好了 :p

环快喔 就算行驶禁行机车道?骑快速还有一个问题 均速80+90+以上的时候 +安全帽风切要注意救护车出现在后面这个问题

速度不对 我看半夜有车都破百

车子设计喇叭就是为了告知前车啊.不过风切声真的很怪 搞的自己很像耳聋 红牌超我车之前都没听到声音 超过吵的我耳朵快掉地上

自己骑是没关系啦，要是开放了机车一多，不知道会怎么样，持观望态度，为啥不试营运几天

高架机车多 平面机车就少 这样两边都更安全不是吗

不支持白牌上高架，一堆三宝，到时候拖资源回收上去不然就是阿伯高驾骑40高架汽车多，平面汽车也没少过阿

罚600 跟你闪违停压禁行机车一样啦一堆人讲得好像那些问题不会在平面道路或四轮出现一样 用点逻辑ok?

如何阻挡三宝跟没概念的上去我就没意见，不然自杀飞弹听信各位安全保证上去高速道路施展无敌范围技……

上去至少可以省掉横向飞来的自杀机....也比较不用担心有人临停、开车门之类的....觉得安全多一点