今天跟大家分享刚刚遇到的事情
刚刚八点多从台中市区 要回家往雾峰的路上
由于本人骑黄牌 所以走中投高架路段
大概三分钟后发现三四台白牌停在路肩
我心想:“应该是误上 , 我带他们下去好了”
结果一靠边 两台白牌回头逆向 往入口出去...
后面来车很多我真的为他们担心
那段又刚好施工没有路灯
于是我告知剩下两台 “不要逆向下去”
结果还是跟着他们朋友一起回头了...
...
请大家告诉身边朋友 , 如果误闯的话
硬著头皮骑下去就对了....找到出口再马上出去
还可能吃上更多罚单
逆向回头真的没有比较安全 真的

靠右边, 打双黄灯骑到下一个出口吧?

跟上车速靠外线

若被检举谁管走多少,罚单照开,当然要骑一下体验...XD

当然一路骑下去啊，虽然 跟逆向一样可能会上新闻 不过至少进医院的机率比较低

也许你遇到的是骇客任务场景。

应该要一直往前一遇到出口就马上下去吧 很少有人会这么无聊检举这个 如果真的被鸽子抓 只要能证明标示不清可以提行政诉讼

被抓到态度软一点 不一定会开单

煮习说 误上下车牵回一般道路

事实上很多开车的人看到白牌上快速、红黄牌上国道，都会高潮的检举...

逆向就拍不到车牌了阿XDD..

一楼，白牌没有双黄灯啊

可能是指汽车误上 >"<

八成是参考到鸡车党主席的建议，逆向下去

15楼 我十年前的狼R 125有双黄灯

白牌旗舰车大部分都有双黄灯 force例外不知道force可不可以改双黄灯？不然很可惜欸

昨天白牌一路骑61回来 顺的勒

正常骑就好了，有什么差………车牌都白的

主席别闹，过路费都缴了当然要骑到下去啊

主席表示:有机会靠边停车并牵车回原车道(不过数公尺)

不用十年前 现在的野狼也有双黄灯啊...万年不变

这么有勇气逆向 怎么没勇气往前骑XDD被洗脑了 高架会咬人

白牌的一些没有 一些有 不是全都没有吧

主席真的很棒，整天内战还试图增加三宝。

TIGRA有双黄灯

野狼不是什么旗舰车也有双黄灯 只是沿用了数十年的设计

相信我你白牌全油门骑在高速公路外车道说不定还比某些大卡车或联结车快，误上想体验高速公路车流就骑在外车道跟上车流，没把握就走路肩打右转灯高速公路或快速道路没有你想的那么恐怖我开四轮在高速公路都在外线跟中线变换而已，外线我遇过低于80km/h的联结车/大货车，我想现在一台125要达到GPS 80km/h应该不是问题吧？

我以前也蠢过骑上去 骑到80KM不是问题但问题在风阻实在太大XD 我不敢骑超过80囧 还好还活着

时间点巧合到我觉得你是故意要来婊主席的XDD

1997野狼 双黄警示开关原厂配备白牌没有双黄是平行世界还是孤陋寡闻

立刻换上立委宫庙背心

楼上 很多白牌没有好吗... 家里四台就有两台没有 其中一台没有的还去年才买入我说MEL大

白牌旗鉴车有双黄灯？gmax表示

FT6算旗舰吧 也没双黄

Yamaha很多台都有不是？

我之前骑的好像是07年的劲战2代吧，那时就有了

哥哥骑2003一竞没有 我骑2016MT15也没有.

曾经白牌不小心误上西滨，没双黄灯，打着右方向灯靠右，时速维持在85以上，下一个交流道顺利下高架

二三四代战、屎妹、GTR都有

大家在回的是某楼一句“白牌没有双黄灯”你懂“白牌没有”跟“很多白牌没有”两句话的不同吗

就一路骑下去啊到下一个交流道在下去，逆向回去的驾照用鸡腿换的吗？

GSR:我没有双闪灯呜呜呜..个人觉得安全的方式是尽量靠边停之后闪灯报警

回头....是想预约狂新闻吗

我的两台豪迈125都没有双黄灯按钮

上次卓兰那边台13看到逆向上来的 超猛

svmax就有警示灯了

骑错就往前骑下去而已，不然就停路肩等救援，逆向下去根本找死

十多年前整群人误上杨梅交流道也是逆向下去(遮脸),好心的连结车大哥帮我们挡车XD

跟着车流骑就发现其实政府都骗你 就爱上白牌走禁行机车^^

靠路肩骑比逆向回去还安全吧超蠢不怕的话直接跟上车流根本没啥危险

其实停路肩是最笨的,若遇到好警察没差,遇到正常点的还会帮你叫拖车,让你免费搭警车,那费用可观阿

千万不要继续骑,因为你会发现.................超安全der