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标题：KYMCO 智慧速克达升级价差免万元，明年第一季登场
心得：
光阳推出智慧速克达，如果升级在万元内确实不算贵，
但希望还是能让消费者选配，毕竟一开始推出比较像实验性质，
应该还是有进步空间；
尤其对于像是我这种路痴来说，就算不能用听的，
给能直接做参考的导航还是比智慧罗盘实际啊 XD
原文：
在各大汽、机车品牌主打科技化的同时，机车大厂光阳（KYMCO）也不落人后，携手
物联网品牌 Noodoe 发表智慧仪表板，相关应用预计 2017 年第一季就会在台湾推出。
KYMCO 日前在 2016 米兰国际机车（EICMA）大展上发表“Noodoe”车联网，推出
搭载智慧仪表板的旗舰跑旅 AK 550 以及 Like 125、People S 125 两款以欧洲为主
力市场的机车，宣告智慧速克达的时代正式到来；而我们也实际体验了这套系统，同时
KYMCO 集团董事长柯胜峯也为我们分享了这套系统推出的理念与特色！
这次用以示范“Noodoe”的车种为“Like”，这是欧洲限定的车种。
Noodoe 是一套完整的车联网系统，结合机车智慧仪表板与手机 App，以蓝牙配对方
式进行连结，并使用把手上的按键操作；骑士能透过云端下载仪表板等客制化资讯，
带来时速显示、时间、天气、讯息通知、智慧罗盘、加油站扫描与寻车指示等功能。
由于汽、机车使用环境不同，柯胜峯认为机车车联网的重点不在于功能面，要从骑士
角度出发、提供骑士真正需要的资讯；同时，KYMCO 对于功能的推出较为保守，为确
保骑乘时的安全，一定要停下来才能接收来电或是社群网站讯息通知。
从骑士角度出发这点，也能从智慧罗盘等功能看出；柯胜峯表示，因为机车不像汽车
可以直接透过声音“听”导航指示，同时导航的地图资讯太多，若是直接将相关应用
下放到机车，容易让骑士分心，所以才会以智慧罗盘取代；不过，KYMCO 知道这是
消费者的需求，会想办法带来解决方案。
智慧罗盘有个相当贴心的功能，那就是“群组”；骑士只要与一同出游的车友配对后
，就能在画面上看到车友的所在的座标，避免跟丢等情况发生，提升驾驶乐趣。
另外，骑士可以透过 App 下载仪表、时钟等造型，甚至能自行设计背景画面、指针
、文字等样式，或是将设计的成品分享至平台上供车友下载。
KYMCO 表示，车联网的重点不该放在资讯显示上，所以在这套系统中，并没有胎压
、油温等车况显示，且部份功能可以透过周边的显示，不一定要做在 Noodoe 当中；
不过，KYMCO 未来会透过云端持续进化，视骑士的需求不断加入新功能。
柯胜峯透露，台湾首辆搭载 Noodoe 车联网应用的机车会是 AK550，预计 2017 年第
一季开卖，目前仍未确定会全面采用还是加价选购，但基于推广的立场，与一般车种
相比价差绝对会在 1 万以内，并陆续下放至其他车种。