《欲比较之品牌及车种》
(1)Mio
(2)Cuxi
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
车厢大一点，双载爬坡不会太吃力
《预算范围》
60K左右
《补充说明》
各位版上前辈好
小妹由于要工作的关系，每天通勤距离大约要花30分钟
之前都是骑家里的车
考量之后还是决定自己买车比较方便
目前比较中意的两台车分别是MIO跟CUXI这两台二选一
(光阳之前让家里人的印象不太好所以暂时不考虑)
价格来说MIO有在预算之内，而CUXI则是有超过几千元
想请问CUXI为什么比较贵呢？ 有多什么配备吗？
然后由于我每天带的杂物很多..
所以希望找车厢大的，然后能轻松立起来比较轻的机车，
车厢至少也要放得下安全帽和包包才行
不过看官网上，两家都说自己的车厢大也都轻巧，
到底是哪一台比较好呢？
至于省油的部分（其实我看不太懂官网说的耗油量是如何计算的...）
所以我想问一下两台实际的耗油量是要怎么看？
再来就是我每天都需要爬一点坡，
如果双载的话115车款是否OK？
哪一台动力较适合爬坡呢？
最后再麻烦前辈们给小妹意见是关于安全帽
由于我的头围比较小，
之前戴男友的安全帽都觉得超松
想请问一下有没有能够放进机车车厢
然后又不会戴起来啷啷的款式？
但是预算可能不会太高就是了..!
谢谢大家!

Mio赞 安全帽SF-2

大车厢首选Jbubu

JBuBu 啦

mio 115 很有力

考虑mio的话有考虑mii吗？ 不然j bubu也不错

6万应该是没cuxi跟jbubu...要动力可以考虑jbubu

mio牵起来真的很轻中柱很好立，而且蛮省油的、车厢空间也够用，对于娇小的女生来说非常实用

cuxi 保证 没有 动力 双载爬坡基本上就不用说了 双载超过100公斤就是悲剧的份而已 many跟jbubu是你的好选择只是many停产了库存要慢慢找

MIO 很有力Many停产了！？

因为新车型Romeo出来了 many会打到同一块市场 所以停产了 应该是这样

车厢够不够用实际去车行做比较就知道了 马力部分有听骑cuxi的朋友说过爬坡无力催到手都快抽筋

双载爬坡当然是cuxi 115，比mio 115有力太多了。三阳要双载爬坡有力的小型车请买mio 110。^mii 110打错

怎么跟上面的不一样

我不知道这篇文章有没有收钱 如果没有的话代表我们认知要改变了...！没想到加速向来软弱的yamaha会比暴力起步闻名的PGO快 当然仅限于新改款的cuxi 旧版cuxi家里有一台 那个加速不是你可以想像的慢短网址→ https://goo.gl/UL3tTe

刚牵Q喜，看到mio的油耗数据比Q喜好有想哭的感觉

旧cuxi起步不是满快的吗@@觉得慢是跟别的车一起加速比的?

我不知道你说的旧是哪个旧 我家的是cuxi 100 三四年前牵的 马力网络上数据轮马力输出似乎是7p多 油门全开的感觉跟Gp油门转一半的感觉差不多吧 小坡就爬的要死要活...印象很差

建议到车行实际看车 至少可以实际放放看置物箱大小CUXI RS SF SWEET这几台同款100CC引擎的车 当年算蛮会跑的跟同期高手 心情 得意之类的比起来但是到了现在110 115的年代 都没骑过 无法评论XD楼上ac大 你家的cuxi100可以检查一下传动耗损情况应该没有那么不堪啦xd

才六千公里欸传动应该没什么耗损吧orz

真心推jbubu早上被一个看起来柔弱的女生海放两条街还是骑慢一点

gp125 全油门0~50km/h加速比 cuxi100 快至少20%的时间，比较没力正常。

你只说3~4年也没说公里数呀XD不过拿100跟125比 这有点...不太公平了XD

不是啦 我是说油门一半 = =我当然知道不公平 所以我比的是gp一半 cuxi全油门 公里数我有说 大概6000多 机油定期换压马路补的 反正车不是我的说不用一定换压马路补的又被呛就随他去了 反正给人的感觉就是糟糕...怠速比公园阿嬷练抖抖功还抖 = =

我记得RS100系列 某著转速或者时速 声音震动篇大 怠速还好我说没说公里数是前面 所以先推论 3~4年可能一两万甚至两三万公里 而传动又影响加速很多 所以才请你检查传动万公里 而传动又影响加速很多 所以才请你检查传动没有呛啥啦XD