借问一下 我最近去换轮胎 我是去换正新鲨鱼王三代C6016
机车行的师傅也是把胎压打到35PSI 叫我之后骑一段时间
自己在把胎压降到30~32PSI 他的理由也是一开始打高压一点
让胎壁跟胎唇可以密合 但在此之前我也是在这家车行换过三次胎
却从来也没跟我说过要这样做 还是这是个新观念呢?
在这次换胎之前 有次胎压不足骑一骑爆胎 我回来自己用打气筒
打到30PSI在这过程中 也是听到波波两声 轮胎摸起来也是硬的
就开始骑了 难道这样会因此没密合吗(旧胎再打气) 想说请教一下大家
谢谢!
※ 引述《kryptos (黑羊)》之铭言：
: 大家好
: 小弟最近几天骑车觉得轮胎好像没有很饱
: 牵去车行给技师看看(跟换轮胎不同店家
: 他帮我检查过后说 可能是换轮胎的老板没有把气灌很饱
: 他说 换新轮胎要先灌到50PSI再慢慢放气至正常胎压
: 不知道各位版友有没有听过这种说法?

其实没那么重要 一个原则 打饱在降 比胎压不足安全一直以来车行在打气，无论汽机车新旧胎都是打高，再慢慢放一些放一些放到标准值内 但很多人不会顾胎压骑一阵子胎压不足也不知道 都等到换机油保养的时候车行发现 手都会很痒的帮忙灌 慢慢变成简易保养的时候帮调一下煞车 补个气 等等一些平常车主就应该自主检查的东西都是理所当然的附带检查