两三个月前牵了豹200各方面都很满意
我个人很喜欢夜冲偶尔跑山
但最近发现云豹没办法拉尾速啊..
感觉都到90几就没办法上去了（最高纪录是GPS 时速92）
看着朋友一大票都骑KTR虽然起步没我快，但尾速都拉爽爽真是好羡慕啊
所以有点想换KTR啊～～～ 而且看久了觉得KTR长的比较合我的胃口
（觉得云豹前高后低比例越看越怪.. 但每台车都有自己的特色所以也不是要批评的意思
，我还是很喜欢这台车）
但最近逛拍卖发现KTR残值好像有点惨，相比之下云豹200保值多了
原本想说贴拍卖直接看有没有人要互换，但觉得是不是我卖车后再买比较划算啊
所以想请问各位前辈对这两台车的看法，我到底该不该换车呢 谢谢

不用 是该检查你的车况 加速会比ktr快

卖掉再买比较划算

会吗 我的可以跑表速120左右欸gps就不知道了

卖掉豹200 存钱买红牌 选我正解y

我觉得你不管怎样 迟早都会换 毕竟你比较喜欢KTR

这种迷你换车不如忍二年上黄牌

改后齿盘？y

留着存钱~毕业后有赚钱直上红黄牌才是正解

改皓月223引擎呢

豹200是OHV引擎吗? 不过即使如此尾数只有92也不太合理吧我老爱将都能跑到GPS100呢

省下来，存黄红较实在

存钱上黄红牌咖实在...那种加速感是无法比的...

我的200豹 120才很难拉欸...

ktr骑快是很顺畅，可是1～3档很悲剧啊 尤其是双载的时候

推文大部分都叫你存钱上红黄牌 结果你最后还是要改云豹... 改的钱说不定都可以买黄牌了

改云豹引擎这部分大概要３～4万左右 其他００６６改一改总共接近6万，卖掉get 3万 存9万买250忍

你的尾速是上坡测 平地测 下坡测？GPS100差不多就这样建议你车卖一卖存红牌很多人质疑云豹200动力，他是很快能跑到尾速可是尾速不高，100前可以拉国产150档车两个车身，100后等著被放原因是因为引擎转速拉不上去

我以前的原厂200豹可以拉到表速120耶

优点就是缺点 KTR残值惨 换句话说你买二手的KTR反而划算

云豹223都出了 你觉得200的行情还有那么高吗XDktr引擎出力点约50~100km/h,跑山常用的速域刚好在这一段，熟练的ktr骑士是可以跑很快的

200豹留着改4v缸头就好啦!

我200豹 表速拉过125

要尾速就直上红黄牌了，还在ktr?

皓月223

隔壁版有人在征200豹

云豹低转高扭，KTR高转型的，骑起来爽的地方当然不同。等你骑KTR就知道原厂齿比跑山那种二三档无力尴尬的挣扎。我自己骑ktr感觉骑朋友的200豹爽多了，尾速有拉应该不会只到90这么惨

想换200豹QQ

引擎改上去开销会很大、建议维持或改改尺盘小改装就好