请问各位大大
我爸目前想换车
他是G4骑了12年，他是机车快递所以这台是他每天的生财工具，几乎周周再保养
爸爸就问我说有没有想要接手他的车，有坏的会权不帮我换新的，用到好算我两万(算是
贴补他换新车的钱)
我爸是说他现在那台载我妈跑山都不是问题
因为小弟目前要机车的功用也就是在台北通勤上下班，可能顶多假日载女友出去玩玩逛逛
没有想说会环岛之类的操机车
而且小弟目前没车，想知道这样会不会直接存钱买新车GP125或G6E比较划算

机车快递车辆磨耗很凶 我建议你帮你爸出两万然后自己存钱换新车 g4就报废折扣换新车吧

g4不值得修

现在的新车也不一定比G4耐用 虽然G4比G3口碑差了很多就是XDGP125内在跟G4差不多 主要差别大概是喷射跟化油另外 在市区通勤上下班 不一定比环岛来的不操车市区走走停停 环岛有时候都省道巡航 不一定哪种比较操就是主要是你爸G4车况不知 整修起来花费难估计而且如果没找对店家更惨 要保险的话就是买新车如果你确定有确实保养 也有可信赖的车行 那就整理旧车吧

不要一直杀车阿 报废一台少一台...

g4不值得修

我妈的G4现在也还在骑 就看车况囉 至少化油料件相对便宜而且稳定 也不是每一台都吃很大就检查过再决定囉

看G4修哪里，之前换个汽缸全套，7K而已。表又多跑了一圈

零件便宜有屁用 到车行还不都卖很贵

化油版的G4耗材不贵、出毛病的机率也不高，如果没有奇怪要求其实留着慢慢骑倒是还好潘仔喜欢被人骗这也没办法，价格网络上多半都查得到

价格查的到有屁用? 你到车行跟他说我在网络上查100块看看

M大看来被G4伤得很深XD 多用点心，钱不好赚的

总比有人看露天拍卖比价好太多啦 网拍价拿来讲网络查100块好便宜喔

看来真的伤的好深喔，好可怜喔。乖喔，快去露天查价格，被骗多少赶快抱着棉被哭一下

换个汽缸被收7K的人崩溃囉 行情5k

现在的车 不比G4耐用 请PO出来吓吓大家换七千真的很太贵

嫌车行贵，坏掉又往车行跑 这个好像有种专门形容词，可以考虑自己修，不会被贵啊，g4零件跟新型车比非常便宜了

G4跑山是没问题啦…只是不能激烈操驾，，不然摔惨

吃机油的始祖很有历史定位的

我就是嫌我家附近的车行贵，GTR换空滤.海绵跟我报NT440

买吧，反正有坏的会全部换新的，先当新手练习车，先存钱。

就开始自己慢慢搞之路，结果工具越买越多 XD不过真的坏大条的还是要往车行跑就是了 :/不确定现在440是不是合理价，会嫌贵是因为以前在逢甲时那边的机车行通常都是收300~350

G4完全没有修的价值 建议你可以接手 然后轮胎、煞车皮那些有关系到行车安全的换一换就好 其他不用特别整理了骑到不行就报废换新车 真的没必要大整

coppi正解XDDD那种不知道是本身人品就那样还是为战而战g4先分析车况再说吧我是觉得平常没在顾车注意车况的车子要修会比较花钱花心思啦还不如存起来换新车如果你爸平常很懂车况的话要修到完好就很容易也比较便宜

跑快递的 车况跟一般代步用用相比通常磨损较多要完全整修好费用不太划算 不如就拿去折旧换新

我哥以前暑假去跑两个月快递 之后车况就变超差的

G4真的没必要大整 骑到坏就报废 而且原po的父亲又拿去送快递 基本上车已经差不多了 花钱大整真的不合

admirer，每家机车行成本、定价策略不同，有些机车行是成本휲=完工价。

就料钱我自己拿是100+35 拆装约10颗螺丝 见仁见智囉

G4还是别修了前G4车主留

我也是打算明年报废换车了 G4真的没有再战十年的价值