[问题] 化油车单相发电，全时点灯会伤害电系吗? livewater PTT批踢踢实业坊

[问题] 化油车单相发电，全时点灯会伤害电系吗?

楼主: livewater (萤幕比本人帅) 2016-10-22 23:03:22

现在一些新车都改成大灯全时点灯，不过新车是三相发电
请问如果化油车是旧的单相发电，只要骑车就自己手动开大灯
对机车的电系会不会影响很大，像电瓶很快就挂掉之类的
P.S.听说现在有全时点灯的车上路有困扰，常常会被人提醒你白天大灯忘记关
不过我觉得这是很好的系统，路上一堆三宝晚上死不开大灯想省钱(真的会省油钱?)

作者: razor99 (张仪) 2016-10-22 23:05:00

如果常短程会比较容易没电

作者: phage1807 (肥鸡) 2016-10-22 23:05:00

增加自己被别人看见的机率跟省电瓶钱你选哪个?我是选安全啦

作者: LuckSK (幸运的SK) 2016-10-22 23:17:00

发动后再开大灯就好，有正常回充不会怎样

作者: sdiaa (桂纶镁) 2016-10-22 23:22:00

不用也是拿去拿去水泥电阻耗掉

作者: cyc4aa12 (yoooui777) 2016-10-22 23:58:00

拿水泥电阻消耗是半波整流才会吧？全波不会

作者: ck940560 (しけ) 2016-10-23 00:24:00

靠永久磁铁发电而不是用励磁的发电机就要用电阻消耗

作者: gtr8310 (小悍将大眼睛) 2016-10-23 00:27:00

单全波全时点灯，别长时间怠速基本上骑乘走停回充都是够用

作者: frenk850501 (宝宝心里苦但宝宝不说) 2016-10-23 00:29:00

不开电会省油跟开冷气会消耗一个汽缸的马力一样唬烂

作者: a350305 2016-10-23 00:57:00

不用就直接电阻消耗掉

作者: leouni (雷欧优逆) 2016-10-23 01:55:00

冷气本来就是会吃马力不然压缩机是如何运作？会不会造成电池的负担还是要看行驶路程... 都短程的话...

作者: flamedevil (韩哥不要哭~~~Q_Q) 2016-10-23 02:06:00

还好拉，之前乱改电系，电瓶才死的快，改回原厂+非劣质电池，也撑很久，我的短程代步车(单相半波)3年没换了，不过之前觉得汤X牌的耐用度越来越烂

作者: vinny0918 (3345678) 2016-10-23 09:37:00

我的老车svmax大灯没在关的，每天上班跑山路也没有没电。

作者: OOQ (..............) 2016-10-23 13:01:00

看你是单全还是单半啊？单半的话连电发时都不用关大灯开关

作者: lyu0001 (乡民1号) 2016-10-23 23:33:00

单半全时点灯加煞车怠速时会降压到11V

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