小弟有台Smax
有一天去车行换完机油之后车行老板发车运转
按下按钮后车子似乎迟疑了一下
启动马达才运转
这个状况我本来就知道但也没什么注意
老板提醒我要注意电瓶电压
电压偏低或是启动马达快挂了才会这样
于是乎
小弟手痒就自行换了电瓶、启动马达
不过这个这个状况似乎跟原本一样时有时无
有空的时候无聊翻翻手册突然发想
如果不是开关接触不良的话
会不会是启动继电器呢?
(因为换开关的话，线走在车台跟内箱之间嫌麻烦)
手册上的smax启动继电器料号:1cj-h1940-10
而劲战的料号则是:1cj-h1940-00
都是1cj开头，只差最后两码说不定可以通用吧?
所以我就入手了一颗劲战的启动继电器
外观除了上面的字之外都一样
劲战的上面写12V 1cj-00
smax的则是写12V 1cj-10
接上去按下发动纽
"搭"
嗯????启动马达不会转耶~
可见两种继电器的规格是不一样的
这个故事告诉我们
就算料号只差一码
也是不通用的
就这样满足了小弟的好奇心与求知欲
绝对不是材料行说山叶的启动继电器只有两种
绝对不是材料行跟我说是通用的....QQ

帮QQ

我改奔腾的 没问题阿

推ID

有答声…开关正常，新品relay有做动，可以看看正电通马达粗线及接地是否确实这东西原理大同小异，弱电控大电流启闭而已

RELAY原理都是一样的，按下去没反应只有一种可能就是接错

00 和 10 差别应该是，生产的厂商不一样两个应该都是电流 100A ，启动继电器

我给卡乐B改奔腾的~真的没问题呀

为什么要买劲战的啊？比较便宜？

同意gtr8310说的，这种东西构造都差不多，你要不要多试几次

最后两码00变10的大部分都只是改款或改小东西(供应商?)等

relay最大差异就是大小颗跟plug

smax线圈铜线很细 放弃他吧

还会犹豫可电瓶负极拉一条接地到启动马达 发车会变猛一点

卡乐B是一位版友 精华区应该有资料

卡勒逼就十六楼啊

安啦~~ 车过几年发不顺 就先牵条街地过去就对嘞最便宜的方式 但效果不错