[新车] z1/gp/xgoing/v 2

楼主: e38651028 (肉粽)   2016-09-09 13:51:47
《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1) 可推荐其他车种
(2) z1
(3) gp
(4) v2
(5) xgoing
《车主需求》
很简单,其实就是一般通勤用车,不会跑山路,都是一般道路行驶
每天往返公司住家单趟距离大约20公里
骑乘方式习惯会催油门,时速大约70公里左右
※很单纯的通勤用车,所以要求的只是....妥善率 ( 但,这好像反而是最难的)
《预算范围》
70k以内
《补充说明》
z1..在版上搜寻我列出来的4种机车,只要有交叉比对推荐到的po文,例如z1/gp/nex之类的
板上的人几乎大都推荐z1
但说真的,对于三阳的车,还是有点怕怕的
第一台车是高中时买的play dio,骑了大概4年就缩缸挂了
第三台就是r1z,其实前期都没有大问题,只是到了最后2年
三阳车种的电系问题开始浮现,首当其冲的就是电瓶..
快则3个月,慢则半年,电瓶就会挂点,非常伤荷包
不过这台看推文,似乎都是说是三阳车种里品质最稳定了
gp..喜欢这台的点是在于它是传统式的仪表板,至少在日后的维修上,可以省下不少钱
但看至底文,似乎有断框的问题,不知道这问题是否还是存在??
此外,还有其他问题吗??
v2..似乎是奔腾的后代车种,我的第二台车就是奔腾,骑了10年几乎没有出过问题
板上提到的吃机油的状况也没发生过
换r1z后,换给我姊骑,目前加起来已经快20年了,我姊说...依然头好壮壮
不知道这台车有没有继承前一代的优良血统??
另至底文也有提到,v2好像是cjb的轴承,现在还是吗???差别是在???
xgoing..似乎是gp的后继车种,但只有改外观,内在完全一样??
所以买这台不如就买gp的意思吗??
以上,如果有其他推荐的也请建议
谢谢
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-09-09 13:59:00
xgoing,至少还有液晶仪表跟氮气避震,只是要找找GP都没有囉!Xcity更烂更正一下2016年式的GP没有液晶仪表跟氮气避震,Xgoing改贴纸为xcity,也没有氮气避震喔,还比xgoing贵
作者: StarLeauge (星~)   2016-09-09 14:15:00
Z1价格和其他三台差很多耶
作者: jtmh (:))   2016-09-09 14:23:00
之前爬文看到有位大大一直推羊羊羊电系易有问题,因为用线较
作者: LieFang (冽芳)   2016-09-09 14:23:00
z1完全不同等级 纯通勤 要耐操的话v2啦
作者: jtmh (:))   2016-09-09 14:24:00
细,加上我自己前一台的经验(非该牌)也是常常淋淋后出问题,其实不会特别想碰羊。GP断框似乎只在那两年有零星案例,所以应该还好。XGOING我今年刚牵一台,到目前16xxkm有越来越好骑的感觉,但也还需要时间考验(目前还未吃机油)
作者: Dawkinsss (CK)   2016-09-09 19:25:00
Ray ?
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-09-09 20:37:00
嗯 我如果要花钱买新车 我选台铃 本来差一点就下定address110了 真的非常好骑
作者: kmunatural (永远忠诚)   2016-09-10 00:32:00
Z1的等级明显高于V2 GP 这几台 不论用料或配备以价差来说还蛮划算的
作者: mixmixmix45 (Do my best 当成信念)   2016-09-10 18:10:00
山叶劲豪125
作者: jerry88 (枫)   2016-09-11 21:36:00
XGO 4000顺畅好骑声音小没出过问题相较于同价位相对稳定

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