如题
版上文章好像比较少讨论到油箱问题
有看到进水或是油盖的讨论
油箱问题似乎就是无解
现在是骑New Fighter ZR 150
应该就是五代了 (这问题六代好像有改善
我都让电子油表到两格的时候就去加了
怕临时有状况要骑长程或是紧急没时间加油
通常都加个三公升顶多四公升
我猜容量顶多四点五公升到五公升左右
是不知道SYM当初设计时候对油耗很有信心还是怎样
就觉得这是很大的败笔
通常旗舰车(应该啦
(SYM老二应该是Jets 不过路上能见度却是Jets >>>>>>>> FT
油箱应该五六公升是基本
而且又是 150 的车型
之前有次爬山双载
整路都没加油站没油差点吓死
大家会有油箱的问题吗?
长程的话就自己带 600 cc那种的汽油?
谢谢大家

迪爵4公升 但是我油耗控在40一般通勤没差野狼10公升多 油耗也40到50之间不知道何谓不够用xDT2更不用说 不过油耗颇差

不用担心,官方公告5.5公升,还没加上油管呢若把油管算进去,从看到油面到完全没油熄火约6公升你最多加4公升,还有2公升,若以30km/l来算至少能多骑50km

OZS 7公升路过

FT外型我不行

ozs 7公升路过+1

因为现在都流行大置物箱+前加油孔+前开放置物空间设计不太可能像以往出现那种7.x公升后油箱的设计 例如巡弋迅光

迪爵我骑到200多公里过欸@@迪爵应该油箱有5~5.5L

旧迪只有4点多吧骑到底 车子快不动了加过最多一次就4而已

6楼，你这种把油箱搾干的想法，请先为汽油泵的寿命设想

呵呵，我骑到没油熄火超过20次了，油几乎见底更是常见，3年3万，我倒是很想知道汽油泵浦寿命到底能称多久；反观我朋友每骑100km就去加油，他的已经换过了

旧迪不只4.x，我几乎都油表见底后再稍微下探一点时加，前两个礼拜92一公升22.2时加100元约4.5公升，没加满

油箱榨干对油泵的影响 早就被破解过了 是不影响的

楼上 你说的是喷射或者化油 方便提供一下破解的参考资料吗