在开始之前,我想先在前面加个超级大前提:请问罚单缴了就算申诉成功会退钱吗?QAQ
这问题很白痴我知道,总之先让我们看下去
PS当初被抓我本来也想说缴个学费,但被民间四轮黑,这口气我真的有点吞不下去
小弟一向奉公守法,骑车1年我敢说闯红灯不超过5次
超速不超过3次,一次都没被抓到过
因为都在比较乡下我才会违规
不然我是个奉公守法的好公民
((偶而会跟着车流速度忆起骑快,难免超车,才造就了这张罚单))
BUT!!! 今天被开了一张在禁行机车车道行驶
总之先附图http://i.imgur.com/Kx2IaAP.jpg
小弟在六线道骑车,单向三线最内两线禁行机车
(虽然三禁二有点X 不过不是这篇文所要讨论的问题
而且是在高雄市博爱二路,还算能谅解(?
再来我想请出这篇新闻:【更新】骑“禁行机车”道被拍照举发　这位骑士申诉成功
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150710/645486/
我的问题完全符合新闻中的骑士,无法由最外车道超车
于是我想请问诸位先辈,这申诉过的机率高吗?
再者有人说照片没拍到禁行机车四个字不算? 这是真的吗? 毕竟不管是时间还是GPS位置
都?
PS上去的吧??
补充一下，这是后方驾驶以行车记录器检举的，地点是高雄巨蛋前面
然后红单缴掉了所以无法po上来QQ

说个笑话，一向奉公守法,骑车1年我敢说闯红灯不超过5次

是阿,你懂我懂就各地交通局不懂,对他们来说那里能骑机车所以那算混合车道

按照法规是四禁二，但博爱路最外侧根本不能算是车道阿…扣掉停车格根本只塞得下半台机车…

除非底片型吧,之前在过港被拍也是影印照片寄来我家不过在博爱被检举真的很衰,我也骑爽爽

奉公守法应该不是这么用的...

n大很激动

靠，博爱路居然有人会检举!! 我都骑很爽说...这种影印的应该都是民众上网检举的。警察拍的会直接寄相片(?

n大根本离题了 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD猜机会不大,不然直接附新闻上去看看,话说没拍到禁行机车还是可以检举,因为是以那个车道为主

neo很激动XDD

然后我再向上级单位县市交通局的负责部门申诉,县市交通局判断这种非驾驶人蓄意闯红灯状况下,所以就没有进行开单告发的处罚动作.(不然监理站还要再多负担开挂号邮件的费用)

交通状况,那位公务员回复说是否要开单处罚是由他们部门来决定(辖区的分局警员可以有自行判断是否要开单告发权利警员判断要开单后,经过交通局同意,会再送到车辆登记的县市监理站,再进行寄罚单到车辆所有人的登记户籍地)所以结尾来说,就是辖区分局警员判断为特殊交通状况,

neo大…

多谢neo大，有想要发一篇吗？我可帮删留言

然后之后又去问了市交通局(电话一直被转过转过去到各处室)有一位比较年轻的小姐接听,我跟她解释当时我跟邻车的

那里的崇德路应该是两边各两线道+一条白色实线机车专用道,宽度跟内侧的车道差度多.所以以空间来看大约是两边加总6线道+安全岛的宽度.当时我在经过这个路口前,已经连续有两个路口以上都是绿灯状态,然后到了我的车头经过路口时(同方向对边路口号志开始闪黄灯,我本来想说车头已经过了,就油门放掉要跟着前方车流,顺顺的滑过路口.结果前面有一台轿车,同时横跨内侧+中线两个车道.而且他整台车已经超过停止线却突然煞停,导致我跟最内侧车道另一台休旅车,通过空间整个被他卡住,动弹不得,只能在后面等看看前方车子状况.之后应该是左转号志灯亮起(此时为直行禁止+左转OK状态),前方又拖了一阵子到左转号志绿灯快结束了才转过去,然后我的车跟内侧的车,同时处于超过停止线的静止状态,结果路口号志灯变成红色之后,我的车跟左边内侧的车,同时被后方安全岛上的闪光灯相机拍照(从后视镜看到,车后相机方向连续闪了两次闪光灯).我跟左侧的车辆,应该是被超过白线的闯红灯感应器侦测到,不过感应机器并不会区分车辆是不是红灯之前就已经越过停止线的状态,只要你的车在号志变红灯后,还没通过路口,就会被机器感应到拍照.这是之后我打问台中市该辖区的分局问到一位刚好值班的资深老员警跟我讲的,他建议要申诉直接向台中市交通局的负责科员讲.

第一段后面有说，被民间四轮黑，是被行车记录器检举的

这张照片是被其他民众检举还是警察拍照举发的?车内视点角度位置,看起来像是民众用车内行车纪录器拍的.我之前曾经有次在台中被某个陷阱交叉路口+其他驾驶人害到,当时是在崇德路(4线道+安全岛)跟某国小附近两线道(单黄线)靠近学校学生下课的交通尖峰时段.刚才重新用卫星地图照片在查一次当时路口,

同楼上

博爱路真的该涂销禁行机车，外侧根本不能骑，右转车和直行车每个路口都打结