《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1)Suzuki GSR125
(2)Suzuki Address 110
(3)PGO Tigra 150ABS特仕版
(4)PGO Tigra 150ABS一般版
(5)KYMCO Racing S 125
观望名单:G6 ABS/G6B/RCB
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
平常上下班通勤约50KM，市区70%。
周末不定时出游可能会跑跑山路(RV/小热血)或者平地景点兜风。
需求为:
1.妥善率高 问题少 耐用
2.骑乘稳定，操控不错(至少要GSR/之上)
3.车厢能放下3/4+两件式雨衣+雨鞋套+大锁+伸缩伞
非必要:
1.动力能接近61缸GSR最好，方便通勤时甩开车阵(不考虑改装引擎)
2.别太耗油，现在61缸GSR还有33km/L
《预算范围》
原则上都没问题(RCK/Tigra150ABS都可)但还是想说花在刀口上，够用就好
《补充说明》
现役车种为首批化油Gsr，
强化动力(61缸动力相关全动)+照明(TOYOTA原厂HID安定器+远近鱼眼)+
制动(对四)+悬吊(前DY经典后K1S)
前阵子冷车难发才才换完化油器，今天车子开始有异音QAQ
去车行推断是曲轴问题。
换曲轴含工约6000，加上新的61缸+缸头整新约10000，缸头新的说可能15000
加上不知道为何汽缸盖垫片上次换完过几个月又开始漏油，昨天又换新的
虽然不舍但想说十年了考虑让它退役，可能请车行协助拆卖车上零件吧QQ
目前物色了这几台:
1.GSR配重操控颇满意的，还有大车厢，喷射版又过这么久大小问题也应该都修正了，
加上台铃优惠方案含旧换新才62K，但有NEX九月改款消息考虑要不要再等等，
板上那篇又有提到有150版本实在很让人心动。
2.Add110 冲著新引擎+日本避震+14吋大轮适合台湾道路
3/4.动力够又有ABS，自认技术颇ok但有ABS多层防护。不过车行老板说这台曲轴不耐用
5.好像颇不错，但想等150版本
以前还有考虑RCK180ABS 但目前剩下有行车纪录器版本
其他如RCB/G6B/G6ABS也有考虑
还请板友们提供意见参考或者提供其他适合的车款
感激