楼主:
Chi5566 (Chi5566)
2016-08-18 13:56:33如题
自从骑了循环档老车 就回不去了
不但鞋子不会脏 骑久了脚也不会痛
操作又直接 前进后退 遇到红灯也好打空档
除了少数脚残会直接四档—空档—一档
不但舒服又方便 为何新车都是国际档而非循环档呢？
5>N引擎动力就切断了 还会再进一档是有多白痴啊？
作者:
snowcoat (excess)
2016-08-18 22:21:00哈哈佛那个是传说中的台湾乡亲档 防呆的 XDD
作者: lazyccc (ccc) 2016-08-18 21:47:00
觉得国际档前踩退档在急需动力的时候反应比较快，升档时机反而没那么重要
作者:
wuliou (wuliou)
2016-08-18 21:22:00两种都骑了几年 懒得记档位国际比较方便…
勾的退档+1，可是仅限于三档以下四跟五档就用踩的比较方便（循环
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2016-08-18 19:29:00国际档当然要配爱迪达拖鞋啊
作者:
MELOEX (MELO)
2016-08-19 14:15:005->N代表你与红灯一定是空档滑行 遇突发状况会GG的
只能说5->N没有必要 养成一档一档退的好习惯吧…
作者: ben745018 (吉川) 2016-08-19 13:44:00
赛车是客制的 有人爱踩升档有人踩了降档可以自己改
作者:
Dopin (ats.twbbs.org)
2016-08-19 00:29:00不为其他 1. 安全 2. 产能考量 你钱 要定循环六档一样有 只是那价钱已经不是平民级 /.\ 循环 老狼 / 国际 GSR 路过有 订
你不就好厉害，全世界人种那么多，风险管理的设计懂不懂啊
作者: skullies0625 (LAzyer) 2016-08-18 23:13:00
楼主只想听大家都用循环档 别人用国际档一律酸 你继续慢慢用被淘汰的吧^^
我个人是安全>方便...若方便会影响安全我宁愿舍弃方便
作者:
aix315 (悠闲情怀)
2016-08-18 18:27:00新循环档，高速无法N>1，循环好用+1
作者:
kuanyuu (鲁蛇哭霸主)
2016-08-18 18:18:00小云豹的那个半循环没办法用后踩的，一定要勾
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2016-08-18 18:07:00勾到会痛根本力道有问题 不要怪脚背的厚度
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2016-08-18 17:53:00小云豹有改版循环档踩到5就下不去 要后踩回去
作者:
yrt3168 (小士)
2016-08-18 17:32:00翘翘板不好沟吧 除非你有改过角度
作者:
snowcoat (excess)
2016-08-18 17:27:00我偶尔也会用勾的 打档杆快踩坏的时候...
作者:
anc5566 (5566)
2016-08-18 17:21:00有滑离似乎就没有锁死的问题了我也是踩不到后面QQ所以都用勾的退档
作者:
MELOEX (MELO)
2016-08-18 17:15:00问一下 有没有人循环档也是用勾的在退档0.0?自己从来抓不到后踩的位置(智障
看个人习惯，我自己也骑好几年循环档的KTR，虽然没觉得那里危险，不过后来从酷龙换到FZR再换到FZ6后，就再也回不去循环档了
作者:
appieasd (KTR见习生)
2016-08-18 16:48:00国产国际档很烂 骑过循环档就回不去了我5N好几次 但从来不会发生5N1这种事我的车连空档灯都没有 也不会发生5N1这种蠢事
作者:
a444498 (热血)
2016-08-18 16:41:00骑车不专心怪车子设计烂…跟海巡署一样逻辑
我有次过坑就不知怎么连进两档 离合又松掉 没捏回来就喷了
有啊 像我雄狮5档 在4档时会往前踩两下想进N档但是我的四档灯坏掉 刚开始有次脑残就5>N>1了
作者:
yrt3168 (小士)
2016-08-18 16:21:00理论上是不太可能啦 但总是有意外......退档外8+1 不外8 会卡到进档阿XD
作者:
swjlsc (右手赢了)
2016-08-18 16:13:00最高档打入n催油门就没动力了 还入1档?连进两档会骑车吗?
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2016-08-18 16:13:00
说真的，骑完国际档后发现，大部份时候还是循环档好用。
你可以把国际档的打档杆换成循环的前后杆，骑起来有8成7像，我就是这样做的，为了鞋子
作者:
lemonEX (强化柠檬)
2016-08-18 15:53:005->N 会先补不到速度 N->1还会有很大声的齿轮声 这样再放离合我也认了
作者:
Irenicus (Jon Irenicus)
2016-08-18 15:25:004(5)N1 光用听的就觉得超危险
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-08-18 15:19:005进N突然没引擎动力很危险呀
作者:
eaae121 (阿刚没被用过吧)
2016-08-18 15:14:00夹脚拖国际档+1，反而骑循环退档都不好踩
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2016-08-18 15:05:00要痛啥 是多大力在踢阿?
作者:
yrt3168 (小士)
2016-08-18 15:10:004(5)N1真的很难 我骑了几年也只恍神过一次5N应该不能说谎神 是打档打太爽了5N放离合补油就知道没东西了 会再N1肯定是慌了+紧张
作者:
snowcoat (excess)
2016-08-18 14:52:00循环档超方便的 我骑爱将上班都偷懒4.5踩进n等红灯骑国际档反而比较专心...
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2016-08-18 14:50:00穿拖鞋国际档 +1
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2016-08-18 14:47:00赛车还是国际档啊，转成踩升勾降而已
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-18 14:46:00谁说国际档不能穿拖鞋骑?
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2016-08-18 14:45:00穿拖鞋骑车，循环档才是王道啊
作者:
lf339 (Ezio)
2016-08-18 14:45:00国际档安全阿，停车狂踩就可以一档起步了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-18 14:44:00国际档才赞,脚残5>>>>1很难,循环档有GG的可能...
作者:
kuanyuu (鲁蛇哭霸主)
2016-08-18 14:41:00ㄜ...赛车不是循环档吧
作者:
kuanyuu (鲁蛇哭霸主)
2016-08-18 14:14:00只要一个恍神4→1就GG了
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-08-18 14:10:004N1直接当飞人，可以成为训练家
作者: d93n8311 (d93n8311) 2016-08-18 14:10:00
4>N还好 到1真的很危险
作者:
LieFang (冽芳)
2016-08-18 14:08:004→N 就飞起来了
因为危险啊，人总有粗心的时候，不小心4-->N-->1时，你就知道为什么要淘汰了
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2016-08-18 14:00:00两个都骑过了 我喜欢国际档 骑起来很帅 跟阿Q桶面一样
作者:
ksm (卡西姆)
2016-08-21 22:00:00安全考量你觉得脑残设计?
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-08-20 04:35:00怎么没有人推农用？
光脚骑国际档，只有立中柱时脚底比较痛一点(手有伤无力