我大一第一台是爱将，一开始想制服改
但是因为备料备到很阿杂，大概半年后就卖掉直接换FZR...
FZR骑了一年多，也有从台北骑回高雄过(分两天骑)
人力推车当然也没少过...XD
最后因为各种原因又退坑换掉变成RS100，再变成GSR125
四五年后的现在则是又收了台爱将，轻档改Cafe正夯~~而且钢丝碟好帅
首先名词定义，酷龙不是仿赛，他只是有整流罩的轻档
仿赛与否是看骑士三角(请自行google)，不是看造型
轻档要改装空间都很大，只是也有体质之分
以下个人主观意见１～５分给分
欢迎各路车主推文打脸补充
酷龙：２
没骑过，单纯因为造型不爱
尾灯、后扶手、存在感很低的油箱、明明有整流罩却显得单薄的车体
所以个人完全不行
KTR：４
骑乘满舒服的，天生自带后货架加分
越野车的版型满有特色，就算完全不改也很好看
云豹：３
我对他那个座垫的形状很有意见...
排气管就别说了，不改真的看得很痛苦
不过两颗圆表满霸气的，如果想要街车风可以考虑
野狼：３
没骑过，听说是气血循环车
车体、车头都有点小家子气的感觉
爱将：没爱１ 有爱５
双摇篮车架＋平衡轴，耐操的引擎
良好体质也使得爱将变成现行改装最大坑，玩改装首推爱将
若不玩改装，那就看能不能接受原厂样式
但是因为已经停产，所以请自行衡量口袋深度，老车是很可怕的
以上
※ 引述《pork6631 (政大乖孩子)》之铭言：
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1) KTR
: (2)酷龙
: (3)狼传
: (4)爱将
: (5)云豹200
: 《车主需求》
: 小弟我已经有一台FT6了，纯粹就只是想弄一台二手
: 便宜的档车来玩玩，现在念119，预计还要待3年
: 平常就买宵夜，最多台北桃园而已
: 《预算范围》
: 30K以下
: 《补充说明》
: 对改装也不排斥