先前出国一年多 回来后nex电池没电了 自己充了两个白天
电压回是回来了 但不够电发 踩了一个月 有一天骑到一半
突然熄火 仪表完全没通电 再量电压 不到5v
原本想说高手100的电池应该也没电了 所以都没去动它
这时想起来 高手100用的电池是一样规格的 所以去量它
什么鬼?电压正常 只是无法给100电发 换到nex就超好电发的..
一样都是一年多没骑的车 怎么电池差这么多
再来是100的碟煞 很奇怪完全卡死了 按煞车整个是空的
请问这个怎么处理?

好奇一年除了电瓶还有其他有问题吗，要去当兵了会有一阵子不会发车..

有换过煞车油吗

你是指卡死后换吗?

车买来到现在有没有换过

我的SF100新训一个月回来车子还是很好发 现在的电瓶品质真的比较烂一点但一年高手没发动 真的挺强的就是

你如果10年才换一次 即使总泵看起来干净了 油管 卡钳里面不知道卡了多少污垢 更别说卡钳里面 当然你觉得没挡头看你要花钱换掉整套 还是想定期换煞车油 可能总开销差不多如果煞车油没有必要换 那卖煞车油的店家厂商是出来骗人的吗说个不中听的 台湾就是很多车行车主都这样看待碟煞才会觉得碟煞难用 危险如果鼓煞真的那么好 怎么不所有车都配鼓煞就好?!如果煞车油都没必要换 那干麻出煞车油？当然不是说鼓煞一定多不好 碟煞一定多好 而是保养方式不同