大家好！
趁著台风假来分享自己骑乘过机车的经验
下列车种骑乘里程皆超过1000km以上
整车配备也都是原厂
本文偏向骑乘带来的"感觉"
欢迎前辈指教提点
运动风12吋125
cygnus 劲战系列
总体来说一到三代骑乘所带来的感觉就是：
过弯平稳舒适但无力，很好上手的一台机车
四代的部分就失去这种很好上手的感觉了
感觉变成是：重心变高，失去了前几代那种smooth过弯的感觉，偏向bws的骑乘感觉
Jets
三阳这五年以来第一台与竞战在赛车场有竞争力的车子
动力部分应该是125的上层了，
过弯感觉是 车架稳定偏硬，避震弹簧也硬的情况下
会有多余的晃动，但我认为是好的体验，不会带来很大的风险，原厂胎偏扁，椅垫看人，
个人不喜欢坐姿
150级距以上车款
smax
舒适好骑，山叶国产车最有力的一台
但脚踏部分太窄，脚开开丑丑但却最舒适
轴距是比125长 但这骑久就可以抓到过弯的点
整体来说我会想把这台与rv180 相比
两台都算是相当好骑的车
但rv赢在 脚踏、风镜、后座舒适感(女友跑了)
整体来说
我比较喜欢rv 所带来的骑乘感觉
这两台都很适合出游与小热血的车款
fighter6
动力比起阮经天代言的前一代是有更好的提升
整体加速感以及延伸性都有优化的感觉
但是骑姿的部分我比较喜欢五代
过弯也是有轴距略长(与125相比)的情形
我是认为骑久就会习惯了
女生车款(100、110、125)
cuxi 115
这台与前一代 100cc相比
一起步就有全新的体验
动力提升满有感的
过弯的部分…
买菜车的中上阶级体验了
ciao115
真的很适合女生族群
应该是前叉行程长的缘故，带来的舒适感
加速很平缓，但也不到没力
与cuxi115相比的确是弱了一些
比较接近100cc的cuxi加速感
但前叉大赢
woo100
超省油
因为没力，所以死催活催的乱加油门骑乘下
一公升还有40km以上的油耗表现
省油是这台的特色
其他就很普通
就是台女生用车
国产黄牌速可达
gts300
三阳的那台喔，不是伟士牌的
这台个人认为是国产休旅风速可达
的top, 动力堪用，长途旅行真的很舒适
后避震衰退是快了些，如果不杀弯是很够用了
xct 300
嗯…骑姿比较有战斗风
长途舒适度略差了些
其他好像没什么特别之处
与 gts 相比
我会选择gts
满满的三阳maxsym 400 600
动力应该是这两台最大的差距
排气声很有沙滩车的fu
个人是不排斥觉得蛮有梗的
舒适度依然是有很好的感觉
不过车重偏高
若是下山路段会比较辛苦一些
要有比这两台更好的动力表现与舒适感
就选 burgerman 650
电动风镜 手自排
汉堡人目前应该还是屌打国产羊
先写到这边
如果大家喜欢
再把档车部分补上
谢谢收看