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作者: cisbpmtw (cisbpmtw) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 骑士都喊赞！“机车遮阳棚”为什么只设一
时间: Wed Jul 6 19:41:54 2016
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骑士都喊赞！“机车遮阳棚”为什么只设一座？
2016/07/05 19:58:00
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记者翁郁雯、朱韦达／高雄报导
机车骑士等红绿灯，如果没有遮蔽物，等于是等多久就要晒多久，高雄市在三年前曾试办
过“机车停等区遮阳设施试办计画”，也就是在主要道路口的机车停等区上方加设大型遮
阳棚，机车骑士普遍表示肯定，不过机车遮阳棚设置地点难找，美不美观也有正反两极意
见，当时全台首创的第一座也是唯一一个。
三立新闻记者翁郁雯：“来到毫无遮蔽物的路口等红灯，才过了一分多钟的时间已经觉得
汗流浃背。”
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▲高雄凤山的南京路和国兴街口设有机车遮阳棚。
灯号一变绿色，机车族迫不及待往前走，在没遮蔽物路口，定点曝晒在太阳下的时间能少
一秒是一秒，只有骑到高雄凤山的南京路和国兴街口，才能稍微喘口气。
机车骑士：“不错啊，可以停比较凉。”、“还是会躲啊，就是比较方便。”
不用找树荫躲，机车族骑到路口，停在机车停等区，头顶上就有一片遮阳棚，高雄市首创
试办架遮阳设备，只是三年来全台创举还是只有一处，试办地点没增加就喊停。
高市交通局副局长张淑娟：“合适的地点其实会比较难去寻找，还是朝找到合适地点再去
做评估。”
第二个试办地点始终难产，因为要设一处机车遮阳棚，经费约二十万元不算便宜，避免支
架被汽车撞断，得设在快慢车道分隔岛上，不让遮阳棚受风雨影响损坏，慢车道约四米左
右较适合，还不能有大型车辆经过，以免撞坏遮阳棚。限制条件多，美不美观也有疑问。
高市交通局副局长张淑娟：“我们是希望用行道树，所以我们有去建议养工处在路口端去
种植比较合适的一些行道树拿来提供一些遮荫。”
路口遮阳棚难推动，只好换个做法，让机车族等红绿灯有阴凉处可躲，毕竟像桃园有红绿
灯等待时间超过200秒，难保机车骑士不会因为想找树荫躲，又衍生路口乱象。
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有捷运 公共汽车 出租车不搭 宁愿骑机车
被风吹 日晒 雨淋 也只是刚好
高雄市政府根本浪费钱