《厂牌型号》Racing150 5期喷射古早版
《时间地点》苗栗头份
《该车现况》19500公里左右
《更换物件》 前轮bt601，后轮f1
《修缮报价》等待中
《相关补充》因烧两次保险丝故全车健检
《施工概况》 轮胎太危险建议一定要换
《已修完否》无
《问题意识》 从新车买到现在四年多，骑了19500左右。
今天换了皮带，前几天换继电器。另外全车检查电线。
从没换过轮胎，想换好一点的如上面。
不知道前轮bt601，后轮f1连工带料是多少?
另外请问，清传动+换皮带收1500应该是正常价,还是小贵?

高雄2300+1850 苗栗一条贵个100-200很正常

轮胎4500左右吧，台北前后换不晓得有没有便宜一点

皮带料一条900-1000 所以换皮带1200-1300算正常清传动收200-300也正常

ok, 那想再请问tt93跟f1哪个推荐后轮呢?

皮带原厂售价约700而已啦 副厂曼都360

原厂七百，那你拿去卖苗栗的车行喽，我是直接问光阳零件行跟材料行的价格

四年多两万公里都没换过轮胎也蛮猛的 尤其后轮煞车油有空也换一下吧

看你注不注重磨损速度还有轮胎衰退后期的抓地力啊，如果追求性能我还是选日本的厂牌啦，比较贵也是真的，可是马吉斯现在定价也把自己当作进口胎卖，国产胎现在我都直接买建大

900 呵呵

我在新竹换雷霆150皮带，一条含工带料九百

楼上 你换原厂还三星的？

原厂的

如果编号是雷霆的，那九百很便宜啊，不过车行拿副厂或同厂牌，但不同料号的皮带上车也很常发生