※ 引述《PHYSALIS (那藏獒呢?)》之铭言：
: 今天骑车逛东北角
: 接近瑞芳时 发觉高速时会顿挫 感觉有股不明的力量正不定时帮自己回油
: 进入市区后情况越来越严重 不是吸不到油就是突然爆冲
: 终于在一次红灯时熄火　完全发不起来
: 脚踩几下后再电发　有时运气好会发动　但是骑没多久又会熄火
: 眼看雨越来越大　只好先把车停在基隆路边　自己先回家
: 希望各位先进可以帮我隔空抓药看看问题在哪
: 谢谢
: ＜（＿　＿）＞　
昨天去把车接回来了 确诊为CDI故障 换上新的原厂CDI就发动正常了
但是......
车行老板说他觉得缸压有点偏低 试骑时甚至觉得用手就能踩发了
推测可能缸头或是气门快不行了
还有......
虽然电盘内仁没事 但是出厂到现在快18年没换过 不保证以后不会出问题......
所以在考虑要不要干脆改缸配新的原厂曲轴
只是还在考虑要用全新原厂缸 61缸还是63缸
又要花钱了呃呃呃呃呃呃呃

缸压低不是踩不起来唷

为什么缸压低会是用手就能踩发？之前的迪爵缸压低，踩到杆子快断了也发不起来。

描述错误 应该是说用手压得下去 但踩到死发不起来电发也要带油门

是说阻力低到用手就能推吗？

马车建议上63,我之前上61很后悔.如果能拉400条就更好了...

400条啊 有点担心强度问题 还是偏向使用原厂曲轴

61不错啊，改装曲轴用料不如原厂的，最近才从63退61,拉行程其实会减缓转速反应速度 而且61的缸壁比较够厚

车上已经有tmr-mjn28 配61应该够了? 而且也担心水道问题

那颗配63 400条都够了，63除非移天柱位置，不然缸壁厚度不够，很容易冲

电盘可以测电阻值看看健康度阿如果整个要大修 我的话会考虑 61+原厂曲轴 压缩低点

看了心又痒了XD

测缸压很简单呀，为什么要用感觉的？